提問者：fojkuqhl2014-09-27 00:00
涼車時不好打火，熱車沒關系不過也是時間長點兒但是一次能著，在剛清洗的噴油嘴，怠速閥，清完以后就變成這種情況了，原先沒事
一般汽車比較常見的故障， 如啟動不了、怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高、忽低、供油異常等檢查項目如下： 1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強使用；要做好更換準備。12V以上可以使用； 2、檢查是否由于積碳引起；如果走行2萬KM左右，重點檢查、清洗節(jié)氣門； 3、檢查、測試、更換火花塞； 4、確認所加汽油的油品質(zhì)量； 5、檢測點火開關； 6、測試、檢測啟動機、汽油泵、傳感器等有關啟動、供油系統(tǒng)的有關部件； 7、另外通電后，不要立即啟動，等待30秒至1分鐘，再點火；看一下有無效果；
回答者：ooooo000001232016-09-27 00:00
明顯的油壓不足，可能的原因1是噴油嘴積炭多，關閉不嚴，導致油路泄壓，2是汽油泵工作不良，泄壓，或是單向閥有問題，解決辦法是，洗噴油嘴看看，不行的話就得換油泵總成
提問者：tuheping2013-04-15
由于現(xiàn)代化的汽車自動化程度高，故此，熄火后一般大多數(shù)車輛：方向盤喪失助力，方向很沉，個別車型鎖死；剎車是液壓泵傳動，故此，熄火后只有一腳剎車，再踩就踩不下去了；一般這兩點就足矣危險了！ 處理方式：沉著冷靜，觀察前方，按
提問者：chang7856882013-10-24
其實也不是什么事,你非要解決,你就是站全用完了添加劑也不見的好用.
提問者：jiuer1172013-07-22
1.只有怠速時會熄火，這個應該跟汽油泵沒有任何關系，因為如果汽油泵的供油壓力有問題，那更應該在高速運轉(zhuǎn)時出狀況。 2.怠速時會熄火，你要去看一下節(jié)氣門是不是太臟了，影響了怠速時的進氣量 3.這款車的發(fā)動機是大
提問者：ezvd439r2013-07-13
檢查一下高壓線圈、火花塞、高壓導線，是不是打火能量不足，燃燒不好。
提問者：08平面張方2013-10-17
您好:對于上述車輛現(xiàn)象，是正常的，屬于發(fā)動機冷啟動工況，在發(fā)動機啟動后，電子控制單元根據(jù)冷卻水溫度對進氣量進行調(diào)節(jié)，使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)得以穩(wěn)定，所以就有了冷車高怠速情況。發(fā)動機升溫結束后，怠速控制系統(tǒng)通過接收各傳感器的輸出
提問者：shiEdiyu2013-04-16
