提問者：tame22016-09-07 00:00
五菱之光高溫，水箱，溫控，水泵，節溫興拆了，水溫高過90度，溫控不給風扇信號，溫度報警了，風扇才轉溫度才下來。.
1、引起發動機水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多，常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。 2、靠邊停車，但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經很高，降溫能力已達到極限，這時如果立即熄火，沸騰的冷卻液也就停止了循環(對于大多數發動機來說，水泵是由曲軸帶動的。 3、當然如果是電子水泵的發動機會好些)，過高的溫度得不到冷卻，發動機也是難以承受的。如果先讓發動機怠速運轉一會兒，不斷循環的冷卻液還是可以減輕高溫對發動機的影響。 4、檢查一下防凍液是否缺少，導致的發動機水溫高。冷卻液的循環情況，是否循環不暢。其次還可以檢查，水溫傳感器、水泵、節溫器、冷卻風扇等，都可能導致水溫高。動手能力不太強的話，還是去維修廠檢查吧。
回答者：njoajcbf92016-09-09 00:00
氣缸墊沖了，機體產生氣阻，導致水不循環，水箱是涼的，電子扇不起作用，
提問者：keai07062013-09-15
清洗過了水箱，根據你說的情況問題應該出在以下其一：電子扇；水泵或者水泵皮帶打滑。
提問者：diannechen32016-06-18
這個原理和你家暖氣原理是一樣的，如果暖氣管道進了大量的空氣，整個水循環系統就被空氣阻斷而影響水的循環，這樣當然暖氣不熱了。排掉空氣并且水箱一定要使用防凍液，不要為了省錢而加水，水的沸點比較低，容易蒸發導致缺水，缺水后容易
提問者：l4apa4kn2013-09-08
有一種情況是假開鍋，就是節溫器壞，始終處于小循環。如果不是假開鍋，情況就有點復雜。水溫高是因為發動機溫度高，實質是發動機工作不正常或冷卻系統工作不良。先檢查冷卻系統，風扇皮帶是否斷或過松；風扇葉片及水泵是否有問題；上下水
提問者：pf729930302013-04-25
先等車涼下來加滿水看看還會不會那樣 注意一定要排空氣 水箱是涼的是因為沒水了，自然水箱是涼的了 運氣好的話加上水就好了 運氣不好的就需要大修了
提問者：周某女士1234562013-11-30
先看看缺不缺防凍液吧，不缺的話就看看節溫器是不是壞了。再不就是電子扇有問題
提問者：匿名網友2015-03-29
