具體看該車配備的是哪款發動機 如果465發動機空車行駛大概在0.5~0.6元左右！另外車況老會增加些油耗
大哥，你直接算百公里多少油好嗎？每個地方的油價都不大一樣，這樣很不好算的 百公里8個左右的話，非常正常
您好，很高興回答您的問題，五菱之光綜合油耗在每百公里7.5個左右，市區可以到到九個左右，高速不到七個
油耗偏高主要包括6大原因及解決方式： 第一、進氣道、噴油嘴、節氣門太臟，這也是油耗增加病例中最常見的原因，要解決這個問題，只需要定期清洗這些部位就OK了； 第二、油路故障； 第三、電路故障，這兩大原因也比較常見
在甘肅。陜西。河南。江蘇。可能是計重收費 安徽是客車8坐下算一類車 0. 4元/公里 你這個車可能是7~8升百公里
你的駕駛習慣和油耗關系很大，在一個你是在哪跑，要是市區堵車的話油耗還會高。
我的車過了磨合期現在1W多公里了,大概要7.5個左右,高速要省點,大概在6個左右
新車有木磨合期的，是正常的，一般磨合好了，100元跑180--220km，這個也要看個人的駕駛習慣的，我的五菱之光6376E3基本是0.5元/公里，經常拉重貨的，冬天油耗也會稍大點
5毛錢公.
五菱之光綜合油耗:7.4 新五菱之光綜合油耗:7.0
一輛裝配西門子電控燃油噴射發動機的五菱之光出現了發動機故障燈亮、怠速游動和高速無力的問題，最高速度只能達到90km/h。經過故障診斷，發現故障碼指向“凸輪軸位置傳感器故障”。進一步檢查發現，凸輪軸位置傳感器是霍爾式的，信號線上有脈沖方波，說明發動機控制單元已經接收到了信號。車主透露，車輛曾在高速公路...
五菱之光V憑借其寬敞的空間和低油耗受到市場青睞。外觀設計現代，滿足消費者對外觀的追求，內飾簡潔大方，材料細膩，提升了駕駛體驗。搭載1.2L自然吸氣發動機，動力充沛，變速平順，操控穩定。空間表現優異，無論是頭部還是腿部空間都足夠寬敞，乘坐舒適。油耗方面，城市道路7.8L，高速5.0L，經濟實惠。五菱之...
根據所給文章內容，五菱之光面包車在外觀設計方面雖簡約卻又不失動感，運動風格明顯。車輛內飾設計相對傳統但材料質地尚可，車內空間符合日常使用需求。雖然軸距在同級車型中并無顯著優勢，但其內部空間布局合理，后備箱容積表現也較為理想。該車搭載1.2L發動機，匹配手動變速箱，動力表現雖中規中矩，但油耗表現良好，...
五菱之光油耗異常，達到8毛錢一公里，這顯然不正常。正常情況下，五菱之光1.2L發動機的油耗應該在五六毛錢一公里。目前92#汽油單價為6.7元，1公里8毛錢，100公里油耗接近12L，對于五菱之光來說已經很高了。影響油耗的因素除了駕駛工況、駕駛習慣外，還有車輛自身問題。如果油耗突然增加，可能是車輛出現...
五菱之光的百公里油耗大約為9.5升，受多種因素影響。降低油耗需改變駕駛習慣、選通順道路。該車卸輪胎需用19的扳手。五菱之光是款微型面包車，搭載1.2升自然吸氣發動機，提供5擋手動變速箱，有客車和貨車版本。部分車主實測油耗為10L/100km左右。拉貨時需注意辦理營運執照、合理裝載。五菱之光作為一款經...
五菱之光在跑高速時，根據國際GBT2978-2008標準，標準型輪胎的氣壓應為4-5bar。但考慮到長途高速行駛，建議適當提高胎壓0.2bar左右。實際胎壓還需參考車型、輪胎類型及季節性因素進行調整。同時，五菱之光在綜合路況下的百公里油耗約為28升，一公里油錢大約為0.58元左右，實際油耗可能會因駕...
五菱之光1.0的油耗為7.70升/百公里。降低油耗的方法包括：輕踩油門起步，避免高轉速，定時保養更換機油和清除積碳，以及避免緊急制動，提前預判路況。通過這些方法，可以有效提高燃油經濟性，降低油耗。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時...
1.總結：五菱之光1.2油耗表現相對合理，工信部數據為6.0L/100km，車主報告平均油耗約7.5L/100km。作為一款拉貨車，其油耗不算高。車身尺寸適中，采用1.2L自然吸氣發動機，最大功率56kW，匹配5擋手動變速箱，適用于日常載重需求。2.五菱之光1.2油耗表現合理，工信部與車主報告數據相...
五菱之光1.0車型有三種不同發動機配置，油耗表現各異。1.0L52馬力發動機平均油耗7.7升/百公里，范圍6.61-8.80升；1.0L61馬力發動機平均油耗7.28升/百公里，范圍6.31-8.24升；1.0L68馬力發動機平均油耗6.98升/百公里，范圍6.11-7.86升。2018款全系搭載1...
動力系統表現五菱榮光作為一款以實用性為主打的車型，在動力系統方面也有著不俗的表現。其1.5升排量的車型可以在15.1秒內完成百公里加速，雖然這個成績并不算突出，但對于一款主打載貨和家用的車型來說，已經足夠應對日常的駕駛需求。在油耗方面，五菱榮光同樣表現出色，城市道路行駛時百公里油耗約為7.8升，而在...
1.動力系統表現五菱榮光V搭載1.2L和1.5L兩款自然吸氣發動機，動力表現足以應對日常使用。其中，1.5L發動機最大功率為73kW，最大扭矩可達145N·m，動力強勁穩定，加速快速平順，無論是在城市街道還是高速公路上都能輕松應對。而1.2L發動機在正常使用場景下，動力也完全夠用，尤其在空載或輕載時...
1.動力系統表現五菱星馳作為一款專為年輕消費者設計的小型SUV，其動力系統表現出色。搭載了高效的燃油發動機和電動機，構成了插電混動系統，能夠在燃油發動機和電動機之間自動切換，以實現最優的動力和油耗表現。其電動機采用了永磁同步電動機，能夠提供強大的動力和高速轉速，而高容量的液冷電池系統則支持長達50公...
1.動力系統表現五菱之光作為一款經濟實惠的微型面包車，其動力系統表現符合其市場定位。搭載的小排量發動機在加速方面雖談不上迅猛，但足以應對日常城市通勤需求。從靜止加速到60km/h的時間較為合理，能夠滿足日常超車需求。油耗方面，五菱之光展現出了其經濟實用的特性，市區綜合油耗在7-8L/100km之間，...
1.動力系統表現五菱之光搭載了一臺1.5L發動機，最大馬力達到102匹，峰值扭矩為136牛·米，匹配手動變速箱。在實際駕駛中，盡管低扭相對較弱，但日常駕駛響應足夠，無論是載人還是拉貨，只要負載不是過于沉重，動力表現都能應對自如。車輛的起步迅速，加速過程平穩，沒有頓挫感，為駕駛者帶來了較為舒適的駕駛感...
1.動力系統表現五菱星馳提供了1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發動機兩種動力選擇。其中，1.5T發動機最大馬力達到147Ps，最大扭矩為250Nm，搭配CVT變速箱，官方數據顯示百公里加速僅需8.7秒，這在小型SUV中已經算是非常不錯的表現了。在實際駕駛中，五菱星馳的加速性能強勁，動力輸出平順，無...
1.動力系統表現五菱征程提供多種動力版本，其中1.5T渦輪增壓發動機表現尤為突出。該發動機最大功率達到147馬力，峰值扭矩為250牛·米，動力充沛，起步平穩有力，渦輪介入后推背感明顯。在城市日常通勤場景中，五菱征程動力響應及時，加速流暢，超車時合理降檔能獲得不錯的加速效果。高速行駛時，動力儲備充足，...
五菱星馳在動力系統方面表現出色。它搭載了高效的發動機，提供了充足的動力輸出。無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速公路的穩定巡航，五菱星馳都能提供平順而有力的動力支持。特別是其1.5T渦輪增壓發動機，最大功率達到108kW，搭配CVT變速箱，為駕駛者帶來更為順暢的動力輸出。加速性能良好，發動機的響應速度...
五菱星云在動力系統方面表現不俗。它搭載了2.0L自然吸氣發動機與前置單電機組成的油電混動系統，發動機最大功率100千瓦，峰值扭矩175牛·米，而電機最大功率高達130千瓦，峰值扭矩320牛·米。這樣的配置使得五菱星云在0-60km/h的加速時間僅需3.2秒，加速感受相當迅猛，能夠媲美一些電動車的加速...
五菱之光在動力系統方面表現出色。它搭載了1.2L和1.5L自然吸氣發動機，其中1.2L發動機最大功率達到82馬力，峰值扭矩為115N·m；而1.5L發動機最大馬力提升至102，峰值扭矩達到136Nm。這樣的動力配置，在5萬元以下的面包車型中名列前茅，為駕駛者帶來充足的加速體驗。據車主反饋，五菱之光油...
