提問者:hgdy5p6wqx52013-07-11 00:00
榮威550的要低些,550屬于轎跑類型的家用A級車,所以底盤設計較低,而且它的質量近1.5噸,為了保持高速穩定性,只能將底盤設計低些。福瑞迪只有1.2噸重,空載情況下,最小離地間隙明顯要比550的高。
回答者:ft61062016-07-11 00:00
感覺有點低~但是比天籟還是好一些!不要忘記小五是能跑過200碼的馬兒,如果底盤高,敢問你敢開嗎?底盤低一些,在高速和過彎時的穩定性更高,當然通過力會降低,這是沒有辦法的,畢竟小五的定位是運動型轎車!
提問者:sxgjc2013-12-03
換彈簧和避震。。可升高了之后,你考慮過550那一噸五幾的自重,對你的剎車是個巨大考驗呢?還有道路通過性是好了,可遇到顛簸路面,車里的人還受的了么?
提問者:essx379mdv2013-09-06
榮威550離地間隙11厘米……非常低了,除了個別跑車那樣的比550低外,其他小車基本都比550高……550車頭較沉,并且車頭部位地盤離地比車尾部要低,所以一顛簸,車頭碰到地的幾率那是相當的大!本人車主,深切感受了這點哈…
提問者:durianker2013-04-03
550空載141mm離地間隙。 其他產品的最小離地間隙(空載時)共參考。 馬自達3:最小離地間隙 :121 mm 福克斯: 最小離地間 130mm思域: 最小離地間隙: 169mm卡羅拉:最小離地間隙 160
提問者:qcjs11122013-03-25
550底盤很低,千萬別按擋泥板,很快就會被杠掉的。
提問者:lx15902662013-08-27
最小離地間隙:143(空載)/114(滿載),離地間隙小,風阻系數小,重心低操控性更好 其他車型最小離地間隙空載時 馬自達3:最小離地間隙 :121 mm 福克斯: 最小離地間 130mm 思域: 最小離地間
提問者:huyaying1232013-10-26