科魯茲相關問題

• 科魯茲1.6T渦輪增壓

  你看多了速度與激情，還有按鈕的呀?我怎么不知道，渦輪增壓發(fā)動機是利用排除的廢氣的熱量和流量通過渦輪轉化為內(nèi)能提升發(fā)動機的扭矩�，F(xiàn)在的民用車當發(fā)動機轉速達到一個固定轉速時自動發(fā)生效果�？启斊澊蟾旁�2500到3000轉時產(chǎn)生

  提問者：小芒果27462013-10-21

• 2012款科魯茲1.6t渦輪增壓是什么類型的

  不是已經(jīng)知道是“渦輪增壓”了 渦輪增壓就已經(jīng)是最基本的類型了 再分下去就要說零件號了

  提問者：晨夕之美2232013-05-06

• 科魯茲1.6T渦輪增壓多少轉速開始介入，求有經(jīng)驗的回答

  2200開始驅動工作，實際進入2500，科魯茲的增壓發(fā)動機 在渦輪工作的時候比較柔和，兼?zhèn)渥晕�的線性輸出特色，

  提問者：5apohdg2014-01-09

• 雪佛蘭科魯茲1.6T渦輪增壓版

  看個人喜好和性格吧。渦輪增壓版的動力要比自然吸氣式的強勁。在市區(qū)不容易感覺出來，但是在高速上面提速啊超車啊就很明顯了。因為大部分渦輪增壓器是在發(fā)動機轉速高于2200轉左右才介入工作的。

  提問者：gunnzh5582014-08-18

• 新科魯茲1.4t渦輪增壓在多少轉速才介入

  官方數(shù)據(jù)1600 轉達到最大扭矩235牛米，實際起效轉速肯定低于1600轉。官方數(shù)據(jù)一般只有多少轉達到最大扭矩的參數(shù)，沒有多少轉介入的參數(shù)。發(fā)動機只要一啟動，渦輪就已經(jīng)在工作了。只要單位時間內(nèi)的壓縮進氣量大于自然吸氣，就

  提問者：1314doudou官2015-09-22

• 雪弗蘭科魯茲1.6T的渦輪增壓機多少轉速發(fā)揮

  是2000轉以下開始介入，2200轉--5600轉達到最大扭矩，235N/M。 話說，千萬不要買那個瑞虎1.6S，最大扭矩3500轉才達到，而且只持續(xù)1000多轉。。。因為機械增壓與發(fā)動機是同步運行的，并不能想渦輪

  提問者：sexunlili2013-10-11