提問者:bj19432015-09-27 00:00
一般進氣門間隙可以調為0.20MM,排氣門間隙調為0.25MM,但是一定要在該缸的壓縮上止點調節。
回答者:衙蔡傅2016-09-27 00:00
一般情況不用調,只要檢查就行了,氣門間隙會自動調整,因為現在氣門中用的都是液壓挺桿
提問者:匿名網友2014-08-12
您好,科魯茲氣門標準間隙是進氣20排氣35。 希望可以幫到您,望采納。
提問者:匿名網友2014-11-26
氣門一般不需要調整,如果需要調整的話,也是換墊片,不過這種幾率校氣門正時的安裝要看兩個凸輪正時論的刻線,你如果非專業最好不要搞了,可以找一個專業的人員幫你解決.
提問者:l4127241993032014-04-16
建議找專業技師調整,望采納!
提問者:mbtsale4581970-01-01
氣門異響故障1: 氣門漏氣響在氣門室外,在高負荷、低轉速時較為明顯,響聲隨負荷增加而增強,主要原因是在鉸削氣門座時,由于操作不當或氣門導管內孔磨損過甚,使氣門座歪斜或氣門間隙小,致使氣門燒蝕引起氣門關閉不嚴而漏氣響。
提問者:fengbase2015-11-17
氣門間隙的檢查和調整,對于維護發動機的正常工況是至關重要的。汽車發動機在使用過程中,由于配氣機構某些零件的磨損或松動,會導致原有氣門間隙的變化,因此一般行駛一萬公里左右維護時,應檢查和調整氣門間隙, 氣門間隙過小時,雖然
提問者:aluut75582016-03-19