提問者：adgard921292013-07-13 00:00
25萬左右家庭用車，suv-轎車都可以，有老師給點(diǎn)建議，先謝謝了。
這么說吧，各有各的好處 帶T的直噴發(fā)動機(jī)雖然現(xiàn)在有很多車都在應(yīng)用，但是維修方面還很不成熟，萬一出個(gè)什么問題，中國是購買的人家的技術(shù)，修理方面可就沒那么專業(yè)了。增壓器的壽命一般在10萬公里左右，而且跑完長途停車時(shí)不能馬上熄火，要讓車涼一涼才可以，不然幾次就把T給弄壞了，麻煩，唯有超車時(shí)爽 還是自然吸氣的省事，好用，最起碼維修和保養(yǎng)都好辦 25萬左右的SUV，山路SUV的話沒有幾款，唯有Jeep系列的 城市CRV很多，像豐田漢蘭達(dá)3.5，本田CRV，三菱V73 V75，16萬左右的有起亞智跑等等，想好買件，維修便宜，就選這幾款車系的，韓國車系的很多車型的配件都漲個(gè)不停，貴的要死 看你本人的意思了，在不行就在網(wǎng)上搜搜，在確定一下
回答者：Nicole曦兒卿兒2016-07-13 00:00
不建議自然吸氣發(fā)動機(jī)改裝渦輪增壓。 1、政策法規(guī)角度：如果事先未經(jīng)過交通管理部門的批準(zhǔn)，改裝發(fā)動機(jī)的車是無法正常通過年檢的。根據(jù)現(xiàn)行的《機(jī)動車登記規(guī)定》相關(guān)條款，改變已領(lǐng)牌照機(jī)動車的車身顏色、車型、性能、用途和結(jié)構(gòu)，更
提問者：fbpahtac42016-02-17
進(jìn)口凱迪拉克SRX吧，現(xiàn)在優(yōu)惠下來跟差不多40W左右，2噸的重量夠了吧，百米加速8.9秒，動力也夠了吧。3.0的V6 的自然吸氣發(fā)動機(jī)穩(wěn)定可靠性絕對好過銳界的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。 因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動機(jī)工作時(shí)最低溫度是600度，
提問者：uiekl2015-10-28
一樓的SB不懂別瞎說，你說的是老渦輪發(fā)動機(jī)，人家大眾現(xiàn)在都用新渦輪！TSI≠T！TSI的渦輪和發(fā)動機(jī)壽命一樣，熄火后如果溫度高自動散熱！漢蘭達(dá)垃圾極致，我不評價(jià)！途觀是好車，但車緣緊張，提現(xiàn)要加不少錢。雖然我不看好日本車
提問者：wobuaism2013-08-29
任何帶T的車輛，停車前都應(yīng)該空檔讓發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)一會，這樣對渦輪壽命有好處。
提問者：fxmqq2015-03-31
不是一個(gè)事情。兩者可以疊加。渦輪效率更高些，只是渦輪自身壽命和穩(wěn)定性是個(gè)問題，但近年來似乎解決了，尤其其燃油效率高的特性，渦輪日漸主流。VVT類的技術(shù)其實(shí)也一直用，不是豐田獨(dú)家。大眾是用得比較少的，也不宣傳。但是BBA用
提問者：gouzitai2013-11-27
你好，現(xiàn)在汽車的發(fā)動機(jī)質(zhì)量已經(jīng)很好了，一般在正常維護(hù)的情況下，家用轎車15年發(fā)動機(jī)都不用大修，而且渦輪增壓也已經(jīng)和發(fā)動機(jī)同壽命了。
提問者：正文彼此的靠近2015-03-20
