提問者：pxfxxz2013-10-12 00:00
大眾CC是什么車?
帕薩特的運(yùn)動(dòng)版本，是進(jìn)口車，38－56萬元回答人的補(bǔ)充2009-10-2815:32大眾CC已于18日正式上市了，此次上市的3.6升FSI舒適版、3.6升FSI頂配版其售價(jià)分別為50.5萬元和53.68萬元。大眾進(jìn)口車系在品質(zhì)和科技含量上都有著良好的口碑，此次大眾推出的力作大眾CC給其的定位為轎跑車。它同邁騰一樣源自于PQ46平臺(tái)。但從外觀上很難相信它與邁騰之間的關(guān)系�！ 钠溆布渲蒙峡此_實(shí)和邁騰有著一脈相承的血緣，兩款車使用的都是源于PQ46平臺(tái)研發(fā)的DSG雙離合變速器系統(tǒng)，在換擋的時(shí)候比普通的自動(dòng)變速器換擋更順暢，更接近手動(dòng)變速器的感覺。4MOTTON智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)使其兩款車型曾加了通過能力和抓地能力。兩款車同時(shí)配有智能底盤可調(diào)系統(tǒng)DCC，該系統(tǒng)提供了普通、舒適和運(yùn)動(dòng)三種模式。動(dòng)力輸出方面大眾CC相對(duì)邁騰來說略勝一籌�！ 能浖蟻砜创蟊奀C的配置明顯要高于邁騰，此次大眾CC動(dòng)感時(shí)尚的外觀上基本是完全改變了大眾一直以來沉穩(wěn)的路線。因?yàn)樵醋訮Q46平臺(tái)緣故，所以在內(nèi)飾上基本上可以照本宣科的看到邁騰的影子，只不過在小的細(xì)節(jié)上做了些改動(dòng)。把其邁騰桃木的方向盤換為了黑色金屬相間的運(yùn)動(dòng)向盤�！白詣�(dòng)泊車系統(tǒng)”此次也被運(yùn)用到了大眾CC上，一直是大眾CC叫賣的亮點(diǎn)。然而此系統(tǒng)之前奔馳也運(yùn)用過，把其加載在20多萬的車型當(dāng)中。單從這點(diǎn)來看大眾CC確實(shí)有點(diǎn)華而不實(shí)�！ 】傊畯纳鲜霰砻鱽砜�，從大眾CC身上完全可以看到和感受到其就是邁騰的升級(jí)版。只不過在外觀上更顯時(shí)尚動(dòng)感，動(dòng)力輸出方面比邁騰略勝一籌。大眾就把CC的定價(jià)為50多萬的車，多少看起來有點(diǎn)華而不實(shí)，徒有虛表吧！大眾CC已于18日正式上市了，此次上市的3.6升FSI舒適版、3.6升FSI頂配版其售價(jià)分別為50.5萬元和53.68萬元。大眾進(jìn)口車系在品質(zhì)和科技含量上都有著良好的口碑，此次大眾推出的力作大眾CC給其的定位為轎跑車。它同邁騰一樣源自于PQ46平臺(tái)。但從外觀上很難相信它與邁騰之間的關(guān)系。 從其硬件配置上看它確實(shí)和邁騰有著一脈相承的血緣，兩款車使用的都是源于PQ46平臺(tái)研發(fā)的DSG雙離合變速器系統(tǒng)，在換擋的時(shí)候比普通的自動(dòng)變速器換擋更順暢，更接近手動(dòng)變速器的感覺。4MOTTON智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)使其兩款車型曾加了通過能力和抓地能力。兩款車同時(shí)配有智能底盤可調(diào)系統(tǒng)DCC，該系統(tǒng)提供了普通、舒適和運(yùn)動(dòng)三種模式。動(dòng)力輸出方面大眾CC相對(duì)邁騰來說略勝一籌�！ 能浖蟻砜创蟊奀C的配置明顯要高于邁騰，此次大眾CC動(dòng)感時(shí)尚的外觀上基本是完全改變了大眾一直以來沉穩(wěn)的路線。因?yàn)樵醋訮Q46平臺(tái)緣故，所以在內(nèi)飾上基本上可以照本宣科的看到邁騰的影子，只不過在小的細(xì)節(jié)上做了些改動(dòng)。把其邁騰桃木的方向盤換為了黑色金屬相間的運(yùn)動(dòng)向盤�！白詣�(dòng)泊車系統(tǒng)”此次也被運(yùn)用到了大眾CC上，一直是大眾CC叫賣的亮點(diǎn)。然而此系統(tǒng)之前奔馳也運(yùn)用過，把其加載在20多萬的車型當(dāng)中。單從這點(diǎn)來看大眾CC確實(shí)有點(diǎn)華而不實(shí)�！ 】傊畯纳鲜霰砻鱽砜�，從大眾CC身上完全可以看到和感受到其就是邁騰的升級(jí)版。只不過在外觀上更顯時(shí)尚動(dòng)感，動(dòng)力輸出方面比邁騰略勝一籌。大眾就把CC的定價(jià)為50多萬的車，多少看起來有點(diǎn)華而不實(shí)，徒有虛表吧！ 詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)登陸58車查看
回答者：feiqiuzhilian92016-10-12 00:00
GS款車外觀給勁內(nèi)飾做工夠精致了音響也錯(cuò)聽起來勁爆開起來蠻拉風(fēng)動(dòng)力來說還吧輪轂比之前款好看多了CC車要比GS車輕也省油點(diǎn)德系車安全性沒說油門和剎車比較靈活而且松起步感覺快GS趕上主要車型外觀流線美觀另外丹拿音響也錯(cuò)丹麥名
提問者：lucyzhang02022014-06-08
2。0t 10款 牛到現(xiàn)在 有錢還是3。6吧 哎 1。8絕對(duì)叫你悲劇阿 前幾天 去試駕了奔馳 e260跑車 發(fā)現(xiàn) 和cc2。0t 不過如此
提問者：芣茬嬡沵2013-09-01
您好，建議您去網(wǎng)上的大眾CC論壇問問里面的車友，或許他們會(huì)發(fā)一份2010款大眾CC2.0t豪華版說明書的電子版給您，因?yàn)樗麄兒芏嗳硕际沁@款車的車主。
提問者：aiyawe...2016-09-09
GS這款車外觀很給勁，但是內(nèi)飾做工就不夠精致了，音響也不錯(cuò)，聽起來很勁爆，開起來蠻拉風(fēng)的。動(dòng)力來說的話，還可以吧，輪轂比之前的款好看多了。CC車要比GS車輕，也就省油一點(diǎn)，德系車，安全性沒話說，油門和剎車比較靈活，而且很
提問者：oscar8882016-05-15
一汽-大眾CC口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.6分高于同級(jí)11.91%優(yōu) 點(diǎn)：好車!喜歡3565相當(dāng)不錯(cuò)1309完美1181期待795霸氣！動(dòng)感618缺 點(diǎn)：油耗略高7900空間一般1397變
提問者：chifumei2016-12-28
您好，新君威定位是一款運(yùn)動(dòng)轎跑車，2.0T的動(dòng)力是同級(jí)車?yán)镒顝?qiáng)的，號(hào)稱“前驅(qū)王”，與CC2.0T比，其功率和扭矩分別是162KW,147KW和350Nm，280Nm，從數(shù)值上看新君威要強(qiáng)很多，而且新君威采用地道的歐式運(yùn)動(dòng)
提問者：wgj_9962013-11-29
