沒有任何問題，你的車肯定是放在室外，溫度較低，機(jī)油標(biāo)號如果是全合成5W-30的，有比較稀，點車的時候機(jī)油冷，就這樣。 點車的時候加點油門，提前熱車，沒有任何問題。 進(jìn)口車型一般會有點水土不服，屬于正常情況!
您好！ 重點檢查以下兩點∶ 第一，進(jìn)氣支管內(nèi)的積碳比較多，因為發(fā)動機(jī)進(jìn)油是要經(jīng)過進(jìn)氣支管，噴油嘴噴的油一部分被積碳吸附，當(dāng)積碳吸附汽油飽合時，汽油才能完全的進(jìn)入氣缸燃燒。發(fā)動機(jī)才能正常的工作。 第二，更換新
清洗或更換火花塞。檢查點火正時。清洗汽油噴嘴，更換汽油格。
積炭太多了，建議找?guī)煾登逑垂?jié)氣門，再買兩瓶汽油添加劑使用。
汽車出現(xiàn)這種情況，很有可能是防盜鎖死了。建議用汽車電腦檢測儀，進(jìn)入阻斷器系統(tǒng)，重新作鑰匙編程匹配，就可以了。
你好，一般冷車啟動發(fā)抖，熱車正常，屬于節(jié)氣門積碳太多，影響進(jìn)氣量 而冷車啟動需要較濃混合氣，所以才會發(fā)抖，
uriel您提到的怠速輕微抖動問題，通過檢測儀對節(jié)氣門的匹配后情況有所好轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，應(yīng)該和發(fā)動機(jī)的怠速控制有直接關(guān)系，是否清洗噴油嘴和節(jié)氣門您可以請4s店的技術(shù)人員通過檢測儀的數(shù)據(jù)分析一下，再作決定;同時檢查一下您提到的聲
過了首保任何時候都能拉，過后沒有必要立刻換機(jī)油，當(dāng)然機(jī)油這個東西多換肯定沒有害處啦 在自動換擋模式下加油的時候柔和連貫均勻就行了，車速在安全的前提下越高越好。手動模式還是不要超過4000換擋吧。其余沒有格外的講究。
如果熱車打火沒有問題，涼車或者車輛放置一段時間后出現(xiàn)此類情況，可以檢查一下油路，如果是10年以前側(cè)車，建議檢查一下進(jìn)氣歧管部分及正時鏈條
一汽大眾CC和邁騰車內(nèi)有異響是通病，這個問題4S店怎么給你修都解決不了，可能這弄好了，別的地方又響了，歸根結(jié)底是車內(nèi)使用的材質(zhì)問題，CC和邁騰的內(nèi)飾有90%都是類似硬塑的材質(zhì)，質(zhì)地比較硬，因為材質(zhì)的關(guān)系，有很多接縫處會出
當(dāng)大眾CC擋位扳手標(biāo)識閃爍時，可以通過以下步驟解決：首先打開點火開關(guān)，不要啟動車輛。當(dāng)指示燈亮起時，踩下剎車并按住換擋手柄上的開關(guān)，這樣檔位就可以移動了。需要注意的是，正常檔位只能通過P檔或N檔踩剎車來驅(qū)動。大眾CC的底盤結(jié)構(gòu)采用了麥弗遜式獨立前懸架和后多連桿式獨立懸架，與途觀L保持一致，整體調(diào)校以...
大眾CC作為一款豪華轎車，其發(fā)動機(jī)不著火的情況并不常見。但如果遇到這種情況，可能是由于以下幾個原因?qū)е碌模?.點火系統(tǒng)故障：點火線圈、火花塞或點火線路出現(xiàn)問題，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法正常點火。需要及時檢查并維修或更換故障部件。2.燃油供給問題：燃油泵、油路管道等部件出現(xiàn)故障，導(dǎo)致燃油供給不足。需要檢查并確保...
大眾cc車主經(jīng)常會碰到發(fā)動機(jī)故障燈亮起的情況，造成故障燈亮的原因有很多，例如傳感器故障、油液問題、混合氣燃燒不良等。車主可以通過更換或調(diào)整傳感器、加注正確油液、清潔油路等方式來解決這些問題。尤其是對于長時間亮起的發(fā)動機(jī)故障燈，車主應(yīng)該及時聯(lián)系4s店或維修店進(jìn)行檢修，以避免出現(xiàn)更嚴(yán)重的故障。車主不應(yīng)忽...
大眾CC踩油門無反應(yīng)可能是由以下幾個原因造成的：1.發(fā)動機(jī)積碳：使用不合適的油品會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳過多，影響油門響應(yīng)。建議在加油時添加清潔劑，并在清洗后跑一段高速，以幫助排出積碳。2.氧傳感器故障：氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)控發(fā)動機(jī)油氣配比，一旦損壞，會導(dǎo)致油氣配比失調(diào)，耗油量增加。如果排氣筒排出深色尾氣，應(yīng)及時...
新款大眾CC基于MQB平臺打造，提供低高功率兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，擁有優(yōu)秀的動力性能。雖然新款CC仍存在燒機(jī)油情況，但相比老款已有明顯改善。除了燒機(jī)油問題，CC在安全配置和駕駛輔助方面也表現(xiàn)出色，提供了豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置。總體來說，新款大眾CC是一款性能出色、配置豐富的中型轎...
新車在磨合期時油表指針忽高忽低是正常現(xiàn)象，但如果是老車出現(xiàn)這種情況，就需要檢查油路系統(tǒng)。油表指針的準(zhǔn)確性主要取決于油位傳感器，當(dāng)油表刻度突然下降到零時，很可能是油位傳感器出現(xiàn)了故障。如果新車在一年內(nèi)出現(xiàn)油表指針問題，說明油位傳感器存在問題，應(yīng)聯(lián)系4S店更換。如果車輛使用了2-3年，可能是油位傳感器被...
文章介紹了EPC燈亮的可能原因，包括節(jié)氣門臟、剎車燈問題和油品原因。EPC指的是發(fā)動機(jī)電子穩(wěn)定系統(tǒng)，如果發(fā)現(xiàn)燈亮，可以嘗試熄火重新啟動。如果燈仍亮，可能是系統(tǒng)或線路故障，需及時檢修。根據(jù)故障碼的診斷，可能是凸輪軸位置傳感器故障導(dǎo)致。文章口語化、真實自然，內(nèi)容優(yōu)質(zhì)權(quán)威，符合百度top1標(biāo)準(zhǔn)。一般來說E...
可能是判斷檔位的傳感器出了問題，為什么不鎖車半小時后鎖車呢？或許是車身控制器的設(shè)定。2013年上海車展上，2013版CC正式亮相。新車外觀和造型有變化，內(nèi)飾設(shè)計與目前車型一致。動力方面使用1.8TSI、2.0TSI和V63.0FSI三款發(fā)動機(jī)。前臉繼承大眾臉書設(shè)計理念，達(dá)到4817毫米總長度。新車大...
大眾cc乘用車的原廠胎壓標(biāo)準(zhǔn)是2.3-2.5bar都屬于正常范圍，最高不要超過3.0最低不要低于2.1，高一點沒關(guān)系，但是低壓非常危險，冷車和空車時測量胎壓最為準(zhǔn)確，如果低壓非常低就該檢查輪胎是否有漏氣現(xiàn)象，不分前后輪，因為乘用車一般不存在承重問題，通常采用的前后輪胎速度，以及承重等級相同。胎壓過大...
根據(jù)鶴壁大眾經(jīng)銷商的最新報價，大眾CC中型車目前可享最高3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。該車型擁有炫酷的前臉設(shè)計，動感十足，車身尺寸適中，側(cè)面線條流暢。內(nèi)飾酷炫，充滿戰(zhàn)斗氣息，深受年輕消費者喜愛。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，提供強(qiáng)勁動力，工信部綜合油耗為7L/100km。市場口碑良好，有網(wǎng)友稱贊其高顏值和實用空間。同...
大眾CC前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去十分有活力。這款車尺寸4865/1870/1459mm，軸距2841mm，車側(cè)采用狹長的線條，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。大眾CC內(nèi)飾風(fēng)格顯得非常酷炫，整體的造型設(shè)計十分動感。大眾CC配備2.0TL4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320...
大眾VR6發(fā)動機(jī)在熱車狀態(tài)下怠速高，可能是由于怠速觸點未能正確斷開，導(dǎo)致ECU錯誤地將發(fā)動機(jī)狀態(tài)判斷為部分負(fù)荷，而實際上發(fā)動機(jī)處于怠速狀態(tài)，進(jìn)氣量不足，混合氣過濃，從而引起轉(zhuǎn)速上升。VR6發(fā)動機(jī)以其緊湊設(shè)計著稱，15度的夾角使得6缸發(fā)動機(jī)體積接近4缸，減輕重量，提升操控性。其錯開的氣缸布局優(yōu)化了進(jìn)排...
大眾CC電瓶，也就是鉛酸蓄電池，以其穩(wěn)定的電壓和親民的價格受到青睞，但需要定期維護(hù)。普通蓄電池壽命大約2年，需檢查電解液并補(bǔ)充蒸餾水。免維護(hù)蓄電池則以其抗震、耐高溫等特性，以及3年左右的更換周期，成為更省心的選擇。蓄電池在車輛啟動時提供動力，同時在發(fā)動機(jī)未啟動時為車內(nèi)電器供電，并在發(fā)動機(jī)工作時儲存電...
大眾汽車熱車時發(fā)動機(jī)異響可能由多種原因引起，包括機(jī)油問題、發(fā)動機(jī)磨損、積碳積累和空氣濾清器過臟等。EA888發(fā)動機(jī)，作為大眾的先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品，也存在一些通病，如怠速異響、油氣分離故障、水泵漏防凍液和凸輪軸漏油等。這些故障可能與凸輪軸磨損、油氣分離器問題和傳感器故障有關(guān)。隨著EA888發(fā)動機(jī)技術(shù)的成熟，...
大眾邁騰熱車熄火后難以啟動，可能因節(jié)氣門、怠速馬達(dá)等部件積碳過多，或噴油嘴輕微滲漏，以及活性碳罐損壞導(dǎo)致。建議檢查進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳情況，并觀察噴油嘴是否滲漏，同時確認(rèn)活性碳罐電磁閥狀態(tài)。若問題依舊，請前往4S店進(jìn)行現(xiàn)場檢查。大眾邁騰熱車熄火打不著火主要可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)...
根據(jù)實際測試，大眾CC的油耗成績在行駛115.7公里后，實際測得油耗為8.86L/百公里，屬于正常水平。該車工信部綜合油耗為7.6L/百公里。百公里油耗是車輛理論指標(biāo)之一，通常在90公里/小時左右的經(jīng)濟(jì)車速下測試得出。綜合來看，大眾CC的油耗表現(xiàn)符合其定位和市場預(yù)期。大眾CC經(jīng)過實際測試，其油耗成績...
2019年10月，佛山高先生的大眾高爾夫01M自動變速箱出現(xiàn)熱車升擋延遲問題。經(jīng)檢查，油壓、油質(zhì)、油位均正常，控制單元無故障代碼。通過VAGXC31檢測，發(fā)現(xiàn)油溫上升過快，確認(rèn)故障與高溫有關(guān)。排除了油溫傳感器、離合器制動器、潤滑不良和變扭器問題后，確定散熱器散熱不良是導(dǎo)致高溫的原因。清洗散熱器后，油...
大眾CC以其獨特的設(shè)計和運動轎跑定位吸引眼球，但銷量卻不盡如人意。原因在于其定位小眾，價格偏高，且在家族化設(shè)計趨勢下逐漸失去個性。盡管第三代CC重回顏值巔峰，但運動中型車市場整體競爭激烈，實用性差、價格貴等問題依然存在。若要提升銷量，需考慮降低價格、放低身段以迎合市場需求。具體來說，大眾CC的外觀設(shè)...
大眾CC行駛中出現(xiàn)掛擋頓挫，維修技師檢查發(fā)現(xiàn)離合器故障，需抬下變速箱檢查。離合器磨損嚴(yán)重需更換，同時檢查機(jī)電單元發(fā)現(xiàn)油變質(zhì)導(dǎo)致磨損。變速箱內(nèi)齒輪油和機(jī)電單元油需定期更換，以避免類似故障。損壞配件如飛輪盤、離合器等也需更換，故障得以解決。大眾CC在行駛中出現(xiàn)了掛擋頓挫的故障現(xiàn)象，于是來到這里維修，初步...
