一汽-大眾CC相關問題

• 大眾邁騰熱車怠速抖動，起步有哐啷聲怎么辦？

  uriel您提到的怠速輕微抖動問題，通過檢測儀對節氣門的匹配后情況有所好轉的現象，應該和發動機的怠速控制有直接關系，是否清洗噴油嘴和節氣門您可以請4s店的技術人員通過檢測儀的數據分析一下，再作決定;同時檢查一下您提到的聲

  提問者：wf88582013-04-30

• 一汽大眾CC2.0T至尊型，拉高速問題

  過了首保任何時候都能拉，過后沒有必要立刻換機油，當然機油這個東西多換肯定沒有害處啦 在自動換擋模式下加油的時候柔和連貫均勻就行了，車速在安全的前提下越高越好。手動模式還是不要超過4000換擋吧。其余沒有格外的講究。

  提問者：eowx15p2013-09-08

• 問：大眾cc早上冷車啟動怠速顫抖，怠速下800就好多了，但偶爾也能感覺到一抽一抽的抖，熱車行駛等紅

  積炭太多了，建議找師傅清洗節氣門，再買兩瓶汽油添加劑使用。

  提問者：咿呀810811122015-09-16

• 一汽大眾cc電瓶有電有時能打火有時打不著火怎么回事

  如果熱車打火沒有問題，涼車或者車輛放置一段時間后出現此類情況，可以檢查一下油路，如果是10年以前側車，建議檢查一下進氣歧管部分及正時鏈條

  提問者：蕓知道何方2016-03-12

• 一汽大眾CC為什么異響那么多？

  一汽大眾CC和邁騰車內有異響是通病，這個問題4S店怎么給你修都解決不了，可能這弄好了，別的地方又響了，歸根結底是車內使用的材質問題，CC和邁騰的內飾有90%都是類似硬塑的材質，質地比較硬，因為材質的關系，有很多接縫處會出

  提問者：韓曉娜HXNHXN2013-10-14

• 一汽大眾cc冷車啟動發動機發抖，熱車就正常了，麻煩各位汽修師傅幫忙確診一下是什么問題。謝謝了

  您好！ 重點檢查以下兩點∶ 第一，進氣支管內的積碳比較多，因為發動機進油是要經過進氣支管，噴油嘴噴的油一部分被積碳吸附，當積碳吸附汽油飽合時，汽油才能完全的進入氣缸燃燒。發動機才能正常的工作。 第二，更換新

  提問者：哭泣的刀CK2015-07-29