提問者:yyssz652015-12-26 00:00
你一檔,估計5000都拉的上去,檔位低一點,就上的去的。 發動機功率就那些,開高速的話,5檔,4000轉,差不多了,可能再上去一點就是個極限了,個人估計
回答者:ljblhb32016-12-26 00:00
變速箱都是死的固定齒比,除非離合器打滑,3600正常。 120如果2000轉的話,屬于大排量汽車了。 一般2.0T就可以達到。 3.0自然吸氣也可以。
提問者:kstfwk2015-10-23
這是變速箱通過改變齒比獲得發動機制動,不算是毛病
提問者:wd6933wd2013-08-15
每個車輛的變速箱調校不一樣,騰翼在3000轉左右正常,要是日系車大約2500轉左右就到100公里了,不過你的車這樣調校提速就會快一些,缺點就是稍微費一點油。
提問者:kln2681431802013-10-04
您好,我是酷車網問答專家,對于您說的問題,對于電噴車型來講,怠速低也并不一定省油,電噴車型是質調節,為了滿足怠速工況,其噴油量和根據進氣壓力傳感器和發動機轉速有發動機控制單元進行調整,如果怠速值變低,則建議去維修店對怠速
提問者:戀之風景php2013-09-04
你是不是踩離合器沒有丟油門呀。離合器跟發動機轉速沒有關系呀。還有,底盤下方滴水,你開空調了吧。不滴水才麻煩了
提問者:diaohuang2013-07-17
電噴汽車的冷、熱車怠速和變速箱擋位沒有關系。和環境溫度關系密切,冬天氣溫越低,冷車怠速越高。水溫0度怠速大概在1500轉左右。夏天冷車水溫20度,怠速大概在1000左右。熱車的怠速每個車系可能稍微有一點不同,主要和設計有
提問者:匿名網友2014-12-02