提問者：swimswan2016-04-14 00:00
我的五菱之光發動機溫度很高，換了節溫器也沒用。我想把節溫器拆了試試看，請問不裝節溫器這樣開對發動機有害嗎？
水箱查一下吧，還有就是看看缸墊啊這些，水溫高不？注意機油是否加了。注意拉瓦啊
回答者：huangzhongyue2016-04-16 00:00
看了你的敘述，你的車子很可能水箱的下水管凍住了，水不循環，啟動車輛以后水箱的水是涼的，水泵工作，所以上水管循環水往外面噴，下水管凍住了不循環，發動機溫度就高，出現發動機溫度到報警線，要趕緊熄火，檢查一下下水管，或啟動一會
提問者：yaoshuhong521y2013-08-19
20W公里？ 發動機溫度？ 你是想說水溫？你所說的故障燈是啥樣的？ 是一個類似水壺型的，還是類似攝像機形狀的？ 你說加空油一沖一沖的， 是指停穩空擋加油？ 一沖一沖的，是不來油，還是來油延遲，還是斷斷續續來油？
提問者：rulu95247722013-07-03
應該是你在此次開車之前，膨脹壺里的防凍劑就接近沒有了，才導致你的這個現象發生。
提問者：lagyw2013-06-15
你說的應該是發動機水溫傳感器，壞了的話，那么冷車怠速控制會沒有，也就是說冷氣動會難啟動，沒有冷車高怠速容易熄火，不過車子熱車后就正常，因為有故障的時候電腦會默認溫度為80度，不再對溫度進行燃油修正。
提問者：月光SKY2013-03-17
主要原因有：發動機經常超負荷工作，長時間產生爆震燃燒。由于氣 缸內的局部壓力和溫度過高，容易沖壞氣缸墊。緊定氣缸蓋螺栓時，沒有按規定要求進行操作，各個螺 栓 的扭力不均勻，致使氣缸墊沒有平整地貼在氣缸體與氣 缸蓋的接合
提問者：淡愛的絕望2015-12-19
那個……問題不大！比說你的五菱之光，就算是我的五菱宏光，防凍液我也是混加的！沒事！
提問者：wjl198505052013-06-16
