提問者：dfasrte2016-09-27 00:00
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產生磨損。4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。 另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
回答者：lorgey2016-09-29 00:00
TSI 的基本沒什么問題 有渦輪增壓的車 或多或少都會燒機油 因為油封有大一部分是靠氣壓平衡的 工況變化 總會導致壓氣機端抽一點 不過現在新出的小車 基本都沒啥問題 PS 只要
提問者：qctianshi2013-06-29
這個機動車燒機油的情況原因可能有很多，比較常見的，主要是活塞環與氣缸壁之間的配合間隙過大，還有就是有可能機油加注的過多所引起的，也有一種可能就是你使用的品質不好，或者粘度等級不符合要求的機油，一種可能，就是氣門油封存在滲
提問者：58車2016-06-01
或許你們全不懂TSI奧迪大眾寶馬奔馳保時捷用酯類的全合成油例美國紅線，日本速馬力等等…5W50的最低不能低于5W40的。不用可能燒機油…這些機油超強的耐高溫、高壓性能，超強抗剪力特性，優異的抗氧化性能，高溫高壓下粘度值幾
提問者：dddrrr5dup2013-07-01
不是所有的邁騰都燒機油及漏油。這里面包括,燃油品質、機油品質、行駛路況、保養周期等等的因素。這些因素會在發動機中形成積碳、油泥，這是發動機燒機油問題的根源。機油可以選擇使用進口的，燃油進口是做不到的，這也是燒機油的根
提問者：liqi01cq2015-12-28
肯定不正常啊，燒機油一般分為兩類:一類是新車行駛不久就有機油損耗過大的現象。這一般出現在高檔車上，尤其是進口高檔車。主要原因是:1、油的燃燒速度較慢(這是國內97號汽油必然的特點)、燃燒時間過長，“烘烤”缸壁和活塞的時間
提問者：qq244013132013-09-04
不是所有的車都出現燒機油的情況，燒機油影響因素很多，這里面包括,燃油品質、機油品質、行駛路況、保養周期等等的因素。這些因素會在發動機中形成積碳、油泥，這是發動機燒機油問題的根源。機油可以選擇使用進口的，燃油進口是做不
提問者：牛車網2015-08-31
