提問者:chinateaw2014-08-15 00:00
CC 2.0T 6-DSG在艾森可以進行ECU升級加上變速箱升級。艾森ECU升級這款車提升空間就不用多說了,渦輪車都很棒的。主要說下變速箱升級,6-DSG升級之后 動力輸出更順暢,那么中后程加速 超車就輕松咯~而且 跑高速的時候更舒服 更給勁
回答者:wzy02262016-08-15 00:00
2.0的有個特別技術 叫可變相位 這個東西使這款發動機在同排量的渦輪增壓發動機里的功率是頂尖的 但是變速箱是6檔雙離合 1.8的是7檔雙離合 彌補了動力上的一些不足 還有油耗也更低 畢
提問者:he1253531412013-06-29
你好,如果只有外殼便宜的,2000能搞定,里面還有啥東西的話就說不準了58車
提問者:monica21082016-11-19
6速濕式DSG沒有大問題,和7速干式不一樣,主要是散熱方面,本人09年的1.8TDSG是配置了6速濕式雙離合的,個人感覺整體沒什么問題,體會如下: 一、低檔位急加油換檔不夠平順,有頓挫感,如2檔升3檔時; 二、如從3
提問者:財路0002013-09-05
只要是國產7速DSG都有可能出現死亡閃爍的問題 屬于變速器傳感器的設計問題 CC 1.8全系搭載的全部都是 7速 2.0T搭載的是6速 所以2.0T 不會有 大眾常見的DSG問題 明顯的缺點沒有 主要是空間和尺
提問者:wangshaohah2013-03-18
CC基本挑不出什么毛病~要說毛病的話第一~~CC的油耗要高一點~車重的緣故,車身鋼板用料足~底盤穩第二,渦輪增壓過了保修以后維護可能麻煩些~第三,國產DSG變速器的穩定性一直受到懷疑G25加速沒CC過癮~內飾精致度不夠~
提問者:luqi2002122013-04-04
TSI+DSG,百公里加速8秒。30萬內中型車最快的了。 要是得益于DSG變速箱,換擋真的很凌厲。在30萬以內的車最牛逼的變速箱。遠不是別克的6AT之類能比得了的。
提問者:jxmingliu20102014-08-14