提問者:eibprz2013-04-04 00:00
應該沒關系,現在的新車發動機都經過冷磨合。主要看說明書,有規定發動機不能超過多少轉,一般大眾系不能超過2500轉。就是不要在磨合期長時間高轉速和負重運行,會給發動機造成不可逆的傷害。
回答者:liuli0062016-04-04 00:00
一汽大眾新寶來CVT變速箱油更換方法:在變速箱下面的螺絲一個是內六角一個是菊花,打開菊花那個是檢查油量是否足夠,打開內六角那個是放油,內六角是在加油后啟動中掛在N檔打開它,如果油加夠了就會從哪里流出來,一直加到油漏出來為
提問者:yymm1202016-04-14
自動檔車 沒有離合器 而是采取液力變矩器來傳遞動力 而液力變矩器需要發動機工作才能產生液力 在發動機不工作時 實際上變速器是不工作的 另外自動變速器只是在檔桿落在前進檔時 擁有自動根據負荷與車速變檔的功能 其他動力傳遞與
提問者:cxtcxt20092013-06-29
5000多就開始玩S檔了? 心急啊 首保了么 保養時專門查一下變速箱吧 另外 貌似會刷ECU
提問者:ytcxch2013-07-09
您好: 根據您的描述,這個聲音最有可能出自,剎車盤保護板位置不正確與剎車盤發生干涉是的聲音,建議您到專修店去檢查一下,如過生意明顯應該容易判斷。 北京市汽車修理公司博瑞祥宏汽車銷售服務中心 熱線:800-810-1
提問者:a3522823672013-05-17
怎么判斷一款車的性能如何,適不適合你?最大功率、最大扭矩、軸距、多連桿式獨立懸掛、承載式車身……看到這些,你是不是頭都大了? 買轎車重點看發動機、變速箱和軸距 發動機有自然吸氣和增壓之分。起決定作用的主要有兩
提問者:tcy37o2015-07-07
正常的,你在減檔,當然在速度還未降低很多的情況下,剎車接入低一檔,轉速自然就上升。這種方法在手動擋里面。叫做強制減擋。這是以前那個時代駕駛員的必練科目。自動檔加減擋的運動原理也是這樣。請不要擔心哦。
提問者:茍萿紆抝想2013-06-11