馬自達6相關問題

• 手自一體在手動模式下如何合理掌握加減檔時機

  1、行駛在平坦的城市路面應將擋位始終掛在D擋，自動變速箱會在4個前進擋之間自行切換，無須額外的手動操作。 2、自動擋車型使用D擋爬坡時，如果感覺到怎樣踩油門也不能使發(fā)動機輸出的動力像行駛在平坦路面一樣強勁，應當立

  提問者：ee3h376v62013-09-11

• 我的馬自達6手自一體放在M檔上加油門會自動換擋是正常嗎

  不正常，M檔是手動模式，怎么會自動換擋呢?趕緊去檢查一下吧!

  提問者：sukikio2014-10-22

• 馬自達6可以設置駕駛模式嗎

  馬自達6應該可以設置駕駛模式得。手自一體和自動其實差別不大，不用太在意手動模式，先開一段時間的自動模式。自動是5檔，在10公里以下的時候1檔，10-20是2檔，20-40是3檔，40-60是4檔，60以上是5檔。一般在我

  提問者：匿名網(wǎng)友2014-05-28

• 馬自達6拉高速5檔到4000轉(zhuǎn)時上不去了,什么原因??

  高速時輪胎滾動阻力、風阻等都會影響動力輸出，說不定是你的輪胎胎壓和別人不一樣，產(chǎn)生的滾動阻力多了一點點，導致極速下降了一點點…… 新手新車，沒事不要拉什么高速，全鋁發(fā)動機磨個頭啊！又不是鑄鐵的！

  提問者：qiuman46692013-07-03

• 馬自達6自動擋，從3或者4擋大油門沖高速度至60-80，突然丟油門，檔位顯示跳擋到5，轉(zhuǎn)速表直降到700轉(zhuǎn)。

  這是正常的電腦設置，對車子沒有影響，如果你繼續(xù)深踩油門至4000轉(zhuǎn)左右，就會降檔;反之就升檔，在高檔位行駛會比較省油!

  提問者：sxlq19852013-09-10

• 馬自達6 2.0手動和MG6 1.8T手動你們認為買哪個好點，分別說出理由。。

  　　兩車不是一個類型的車 　　馬6是典型的日本式運動型的車，發(fā)動機低轉(zhuǎn)速爆發(fā)扭矩客觀，日常使用提速能力不錯，底盤調(diào)教是很有口碑的，方向盤轉(zhuǎn)向精確度很不錯。 　　MG6是典型的英國式運動型發(fā)動機，高轉(zhuǎn)速爆發(fā)高扭矩動力，

  提問者：doc29592013-07-01