提問(wèn)者：aaaaaaaako22013-04-24 00:00
一般外部短路也不能造成ecu損壞,ecu內(nèi)部有保護(hù).即使針腳插錯(cuò)也不會(huì)導(dǎo)致?lián)p壞.不過(guò)要看具體的ecu情況,目前的ecu保護(hù)措施很完善.除了電源口比較脆弱. 一般比較容易損壞ecu的是高電壓,但小車內(nèi)部一般的電壓都是不超過(guò)15v,所以比較安全. 較危險(xiǎn)的是電焊時(shí)引起的感應(yīng)電壓,有時(shí)候會(huì)非常高,所以在車上焊接的時(shí)候最好取下ecu. 還有就是ecu自己壞掉.主要是器件本身質(zhì)量問(wèn)題.
回答者：a20983302016-04-24 00:00
是的 ，在各大汽車論壇，想58車，58車，無(wú)敵改裝等都有馬自達(dá)6ECU升級(jí)的介紹。 馬6 2.0L這款車的ECU升級(jí)效果非常不錯(cuò)，通過(guò)ECU升級(jí)可提升16HP，20NM，達(dá)到2.3L性能水準(zhǔn) 關(guān)于日系車刷ECU升級(jí)目
提問(wèn)者：wdmawdmm292013-06-02
可以改，需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)總成、ECU等等。 不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)就變了，需要到當(dāng)?shù)剀嚬苌暾?qǐng)備案。否則無(wú)法通過(guò)年審。 馬自達(dá)6的2.3升L3發(fā)動(dòng)機(jī)是基于福特Duratec發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)的，也不是很強(qiáng)。 另外，要換的話為啥不直
提問(wèn)者：淡淡手指緣9992013-04-21
日系車的升級(jí)技術(shù)包括升級(jí)設(shè)備要求都比較高，目前國(guó)內(nèi)可以提供日系車升級(jí)的店非常少。 推薦選擇艾森ECU升級(jí)這個(gè)品牌。馬自達(dá)3 1.6L這款車在艾森已經(jīng)成功升級(jí)多臺(tái)，這臺(tái)車 的ECU升級(jí)確實(shí)比較復(fù)雜，但是對(duì)于艾森來(lái)說(shuō)沒(méi)有
提問(wèn)者：hluup2013-06-27
我們艾森通過(guò)程序的調(diào)校可以讓車達(dá)到最佳狀態(tài)，主要表現(xiàn)在動(dòng)力性能與降低油耗方面。 升級(jí)后，動(dòng)力提升8%-36%，降低油耗5%-25%，具體如下： A.自然進(jìn)氣車型可增加馬力8﹪~15%； B.TURBO車型可增加
提問(wèn)者：devin20062013-11-19
這得看你抖動(dòng)的多大？ 如果一開空調(diào)，抖動(dòng)的非常厲害你得去汽車修理廠看看， 一般的車子開啟空掉都是有那么點(diǎn)的抖動(dòng)
提問(wèn)者：liuhuilai99992013-05-18
你說(shuō)的嘰嘰響如果我沒(méi)有判斷錯(cuò)的話，應(yīng)該不是助力泵內(nèi)部發(fā)出的聲音，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)到助力泵的皮帶松動(dòng)皮帶同泵輪摩擦發(fā)出的聲音。現(xiàn)在冬天，低溫的時(shí)候皮帶松動(dòng)是不可避免的。可以調(diào)整的。沒(méi)有必要更換助力泵總成。但是如果你確定是內(nèi)部的
提問(wèn)者：sunny44752016-07-05
