提問者：aaaaaaaako22013-04-24 00:00
一般外部短路也不能造成ecu損壞,ecu內(nèi)部有保護(hù).即使針腳插錯也不會導(dǎo)致?lián)p壞.不過要看具體的ecu情況,目前的ecu保護(hù)措施很完善.除了電源口比較脆弱. 一般比較容易損壞ecu的是高電壓,但小車內(nèi)部一般的電壓都是不超過15v,所以比較安全. 較危險(xiǎn)的是電焊時(shí)引起的感應(yīng)電壓,有時(shí)候會非常高,所以在車上焊接的時(shí)候最好取下ecu. 還有就是ecu自己壞掉.主要是器件本身質(zhì)量問題.
回答者：a20983302016-04-24 00:00
日系車的升級技術(shù)包括升級設(shè)備要求都比較高，目前國內(nèi)可以提供日系車升級的店非常少。 推薦選擇艾森ECU升級這個品牌。馬自達(dá)3 1.6L這款車在艾森已經(jīng)成功升級多臺，這臺車 的ECU升級確實(shí)比較復(fù)雜，但是對于艾森來說沒有
提問者：hluup2013-06-27
日系車升級ECU的技術(shù)在國內(nèi)屬于比較少見的，您要是想做升級可以考慮艾森這個品牌，關(guān)注下8月份的活動吧，挺不錯的。 8月燥熱的天氣里艾森為您帶來一股清爽“優(yōu)惠風(fēng)”,小排量日系車優(yōu)惠活動自2012年8月1日起全國開展，屆時(shí)
提問者：synny8079932013-11-03
你說的嘰嘰響如果我沒有判斷錯的話，應(yīng)該不是助力泵內(nèi)部發(fā)出的聲音，應(yīng)該是發(fā)動機(jī)到助力泵的皮帶松動皮帶同泵輪摩擦發(fā)出的聲音。現(xiàn)在冬天，低溫的時(shí)候皮帶松動是不可避免的。可以調(diào)整的。沒有必要更換助力泵總成。但是如果你確定是內(nèi)部的
提問者：sunny44752016-07-05
LZ長期加劣質(zhì)(或低標(biāo))油品會直接影響到你發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)及性能。 “混合比適應(yīng)”故障，表現(xiàn)為混合比太濃或過稀;當(dāng)混合氣過濃，ECU無法調(diào)整時(shí)，PROXIA(專業(yè)故障診斷儀)上顯示“混合比適應(yīng)”故障，“檢測類型”為
提問者：cxlish2013-10-16
我們艾森通過程序的調(diào)校可以讓車達(dá)到最佳狀態(tài)，主要表現(xiàn)在動力性能與降低油耗方面。 升級后，動力提升8%-36%，降低油耗5%-25%，具體如下： A.自然進(jìn)氣車型可增加馬力8﹪~15%； B.TURBO車型可增加
提問者：devin20062013-11-19
你好。外掛。動力性能會提升。但是也費(fèi)油58車
提問者：sdfhsoifhsoi2016-10-06
