提問者：taoxeofft2014-07-10 00:00
參考車輛保養手冊。 正時皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。 正時皮帶負責發動機各關鍵部位的準確協調，所以它對發動機的正常工作是至關重要的。一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止或者亂套，發動機將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。只要這種情況發生，發動機就需要大修。 隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶及其附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化，所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好。通常，建議更換正時皮帶的同時，將漲緊輪和惰輪一起更換掉，這些往往也是正時套裝售賣的原因之一。 在使用時，要定期檢查正時皮帶的使用情況，如看見正時帶表面有裂紋，帶體橡膠味非常濃，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確或者正時帶的質量及齒形是否合格及匹配發電機正時帶輪，所以這時應該考慮更換正時帶了。
回答者：scofield3532016-11-19 00:00
關于您咨詢的問題，首先檢查一下火花塞，可以將火花塞拆下來清洗一下，清洗完噴油器和進氣道以后很容易污染火花塞，或是把舊的火花塞裝上試試看。如果更換火花塞后沒有任何變化，重點在檢查一下正時是否正確，正時皮帶裝配不當也會導致發
提問者：匿名網友2014-08-04
一般情況較低的是6--7萬公里更換；較高的是8--10萬公里更換正時皮帶（如，標致307規定：達到9萬公里時必須更換）。 各種品牌汽車的更換時間有所不同， 可看看汽車的使用手冊（或保養手冊）有具體規定，按規定時
提問者：amaw7403692016-02-03
只要是原廠 就只能去4S店（只有4S店才有原廠） 外邊的店所說的原廠跟4S店說的原廠完全不是一回事 要不就去4S店的供應商那里買了
提問者：xhyangs2013-03-31
可能缺缸，你重新檢查是否缸線插錯了
提問者：mariah19862013-02-05
看一下隨車使用手冊的要求，不要頂別人的。有可能超出要求公里也不壞，但是一旦壞了氣門很容易頂了，到時候見就不是換正時皮帶的錢了，把漲緊輪也一并換了吧。
提問者：songjl9892013-07-05
您好：關于您咨詢的問題，首先檢查一下火花塞，可以將火花塞拆下來清洗一下，清洗完噴油器和進氣道以后很容易污染火花塞，或是把舊的火花塞裝上試試看。如果更換火花塞后沒有任何變化，重點在檢查一下正時是否正確，正時皮帶裝配不當也會
提問者：jean622013-04-07
