提問(wèn)者：hofx57302013-09-09 00:00
國(guó)內(nèi)關(guān)注他們的人如何才能了解他們的近況?
我一直在關(guān)注他們的行程，真的很佩服他們。贊助方面，東風(fēng)雪鐵龍集團(tuán)鑒于羅卜丁對(duì)雪鐵龍汽車(chē)以及自駕游的熱愛(ài)所打動(dòng)，為他們提供一輛C5及基本旅行經(jīng)費(fèi)供他們完成此行。你所說(shuō)的C5就是雪鐵龍贊助的。另外還有一些物資贊助:法國(guó)米其林地圖與導(dǎo)游書(shū)部門(mén)提供沿途所經(jīng)國(guó)家的行車(chē)旅游地圖以及導(dǎo)游書(shū);美國(guó)Garmin佳明GPS公司提供Nuvi1455導(dǎo)航儀;荷蘭Hapro哈勃公司中國(guó)市場(chǎng)代表處北京博海揚(yáng)帆科技有限公司提供哈勃車(chē)頂箱凱文5.5以及新西蘭Prorack酷客車(chē)頂架;美國(guó)固鉑為此行提供輪胎。這些物資還是為他們省下了不少資金的。 信息傳遞方面，58車(chē)專(zhuān)為他們開(kāi)了個(gè)專(zhuān)題頁(yè)面,他們自己也有發(fā)帖子,微博也很實(shí)時(shí)的更新,這些你都可以去網(wǎng)上找一下。
回答者：xyyxcarefree2016-09-08 00:00
您好，每個(gè)地區(qū)的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠都是不同的。新c5憑借其9代高端車(chē)型的傳承，mcs大師級(jí)底盤(pán)科技，成就了卓越動(dòng)態(tài)舒適典范，是新c5車(chē)上最大的亮點(diǎn)。提出長(zhǎng)途不累、簸路不顛、彎道不飄的高品質(zhì)汽車(chē)生活宣言。雪鐵龍不再將汽車(chē)作為一件工具
提問(wèn)者：honsill2013-08-07
先說(shuō)雪鐵龍c51.6t1、動(dòng)力總成：1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力強(qiáng)，油耗也不算高，這款發(fā)動(dòng)機(jī)媒體介紹已經(jīng)太多太濫了，我就不啰嗦了，百度一下您就知道了（百度 PSA 1.6THP）。變速箱嘛，雪鐵龍一直用日本愛(ài)信精機(jī)的
提問(wèn)者：hao_04112015-07-18
C5尊貴型比尊雅型增加的配置數(shù)量，而超過(guò)尊重雅型26,900元。我打開(kāi)高爾夫擁有五年以上，并為自己的配置增加了理解：之一，無(wú)味的一部分 1，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，這完全沒(méi)有必要，很長(zhǎng)一段時(shí)間來(lái)打開(kāi)自己汽車(chē)輪胎短缺是氣一坐，你知道
提問(wèn)者：zzzmlolm752015-01-08
C5尊貴型比尊雅型增加了不少配置，同時(shí)比尊雅型了2.69萬(wàn)元人民幣。本人開(kāi)高爾夫已經(jīng)五年多了，對(duì)于增加的配置自已對(duì)理解： 一、雞肋部分 1、 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，這種完全沒(méi)必要，自已車(chē)開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，輪胎缺不缺氣一坐上車(chē)就
提問(wèn)者：zpj_9322013-06-14
C5和Crv首先定位很不同。 C5定位中高端運(yùn)動(dòng)型商務(wù)級(jí)別，在歐洲的c5是比較高端的，底盤(pán)高度隨著車(chē)速會(huì)自動(dòng)變化。而crv是現(xiàn)代消費(fèi)時(shí)尚的產(chǎn)物。定位在非常舒適化的suv（已經(jīng)不是suv）。 這里有
提問(wèn)者：2013-03-28
C5尊貴型比尊雅型增加了不少配置，同時(shí)比尊雅型了2.69萬(wàn)元人民幣。本人開(kāi)高爾夫已經(jīng)五年多了，對(duì)于增加的配置自已對(duì)理解： 一、雞肋部分 1、 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，這種完全沒(méi)必要，自已車(chē)開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，輪胎缺不缺氣一坐上車(chē)就
提問(wèn)者：vwez63902014-09-10
