翼神相關(guān)問(wèn)題

• 翼神的后懸掛是多連桿式的，它和EVO有什么不一樣

  翼神的減震器和EVO不一樣，翼神無(wú)論是螺旋彈簧、還是減震器都是民用級(jí)別的，價(jià)格便宜，操控一般，不過(guò)在民用車?yán)铮�翼神的操控屬上乘�? EVO的減震器我想非常貴，一根減震器10萬(wàn)的都有。 嚴(yán)格的來(lái)說(shuō)翼神的后懸掛是多

  提問(wèn)者：wodfsdfeat702013-12-20

• 三菱藍(lán)瑟翼神 改裝 空氣懸掛 需要多少錢？

  空氣懸掛2萬(wàn)—N萬(wàn) 對(duì)于翼神這款車型有點(diǎn)不適合 空氣懸掛在國(guó)內(nèi)的路況下耐用性成問(wèn)題，如果壞了那維修和更換的費(fèi)用就比普通的懸掛高。建議該車型使用一體式絞牙避震來(lái)調(diào)教高低和軟硬。

  提問(wèn)者：qlvgj2013-06-27

• 藍(lán)瑟翼神的后懸掛是幾連桿？？懸掛硬不硬？

  嚴(yán)格的說(shuō)，是1縱臂+3連桿的結(jié)構(gòu)。 但是東南有時(shí)候叫他們4連桿或者5連桿。 硬度，就跟連桿沒(méi)關(guān)系了。與彈簧的阻尼筒有關(guān)。

  提問(wèn)者：jimdemen2013-07-14

• 關(guān)于翼神懸掛。

  東南汽車生產(chǎn)的車子走的就是運(yùn)動(dòng)型路線，所以會(huì)感覺避震器有點(diǎn)硬，懸掛倒不錯(cuò)，底盤的護(hù)額已經(jīng)很低了，不過(guò)還是有很多車友拿去獎(jiǎng)了底盤，就感覺越低了，避震器改裝的避震一車套價(jià)格差不多4000左右

  提問(wèn)者：dwjs3k1rzt02013-04-30

• 誰(shuí)知道三菱翼神的懸掛如何，操控性和乘坐舒適度是否兼顧？

  三菱翼神前麥弗遜式支柱前懸掛加多連桿后懸掛系統(tǒng)的底盤懸掛結(jié)構(gòu)看上去很普通，但是在加入了橫向穩(wěn)定桿后調(diào)教變的更加成熟，無(wú)論是彎道側(cè)傾控制還是城市變線，都能感受到三菱以往的底盤技術(shù)水準(zhǔn)。獨(dú)立多連桿懸掛在抗擊彎道側(cè)傾、應(yīng)對(duì)車身

  提問(wèn)者：qq9788768872013-07-29

• 三菱翼神的后懸掛和東南v3是一樣的嗎?

  你好，結(jié)構(gòu)一樣的

  提問(wèn)者：kin7662016-06-18