提問者:匿名網友2014-04-24 00:00
樓主,不是220時速吧,這也太快了吧,120才正常吧,這車定速120時轉速在2100,提速從80以下的速度踩到120的話在3000-3500。
回答者:牛車網2016-04-24 00:00
樓上的沒開過這車別誤導人行不行。這車定速120時轉速在2100,提速從80以下的速度踩到120的話在3000-3500。本人天津XTS豪華版車主
提問者:lihaoyangbd2013-10-13
著車后發動機轉速表指針短時間內的偏高,完全屬于正常不必擔心。其實,這是車輛在提示您發動機還處在升溫過程而需要時間。因為車子經過長時間的停放后(比如隔夜),發動機內的機油都已流回到最下部的機油底殼內。上半部沒有機油而處于缺
提問者:xhmin2015-10-16
都是鋁合金缸體、缸內直噴、可變氣門正時、小渦輪發動機。。。相差不多通用的采用雙渦管單渦輪技術,寶馬上這個技術很出名,減少排氣干涉。通用的ECOTEC帶有活塞噴油冷卻和氣門頂桿沖鈉冷卻。行程通用采用86mmX 86mm,福
提問者:arc.net2015-12-13
冷車啟動會,特別排量大的渦輪車,抖動感覺明顯,但等發動機穩定下來,轉速低下來就不會再抖動!包括怠速的時候
提問者:evtqxz2015-09-28
由于冷磨工藝的運用,如今的汽車不需要象老式汽車那樣強調磨合。廠家通常建議3000公里以內不要超過該車最高時速的80%;也有業內人士認為不應該超過該車最高時速的70%,同時,發動機轉速不應超過3000轉/分。我覺得,除了上
提問者:da幸福氧氣da2014-10-28
都是鋁合金缸體、缸內直噴、可變氣門正時、小渦輪發動機。。。相差不多 通用的采用雙渦管單渦輪技術,寶馬上這個技術很出名,減少排氣干涉。通用的ECOTEC帶有活塞噴油冷卻和氣門頂桿沖鈉冷卻。 行程通用采用86mmX
提問者:sosowb342015-09-29