提問者：14點602013-03-25 00:00
發動機很靈敏，微踩油門就有反應，若給油速度稍快稍多一點，你可以享受到那種發動機的轟鳴聲，并不刺耳。開得是自動擋，感覺動力輸出的平順性處于中上水平。整個駕駛過程沒有換擋不順現象，但在個別稍微高的速度段給油時，感覺到發動機的動力不能迅速轉化為車子的速度。但對于自動四擋的變速廂，我們確實不能要求太多。 方向盤的感覺很不錯，指向清晰，很清晰，操縱起來有車隨意動的感覺。個人覺得騏達的轉向系的調校已到了一種很高的水平，轉向系的優越表現給了我整個駕駛過程中愜意的感受。有一點缺點，就是該車的回正性稍弱。過彎時不能指望輪子能快速回正，直行時雙手離開方向盤有一定風險。這屬于白璧微瑕。 制動系也是騏達的一個亮點。猛踩剎車，你可以感受到汽車近似的勻減速運動以及身體的前傾，但車子決不“點頭”。好幾個緊急的紅燈給了這輛車這樣的表現機會，和一些號稱是車的在這方面相比，騏達在這里證明了其車輛的制造水平達到應該達到的標準。
回答者：zcz2841218192016-03-25 00:00
短暫停車可以D檔，等紅燈堵車等時間稍長的情況還是建議推N檔。因為D檔不給油也是有動力的，而N檔是沒有動力的，打個比方：D檔剎車相當于你想往前走可是有人在后面拉住你不讓你走而你還是用力向前想掙脫，這時你也會抖。
提問者：yuyang010902152014-09-11
不對的~剎車燈（紅色的）都是兩個！倒車燈（亮白的）現在的一般只有一個！！另一個是后霧燈。4S點在忽悠人的！
提問者：byxnl2013-06-07
樓主是新手，應該是新手。不是新手那也說明以前都開手動檔的車。 手動檔的車有離合器，離合器踩下時，位于發動機和變速箱之間的離合器片(兩個光光的大圓盤東東)會被分開，這時發動機的動力與變速箱分離，人就可以換檔，換完后慢慢松
提問者：lvdie33252014-03-04
您好：關于您咨詢的問題，根據車輛的行駛里程來看，應該是電子節氣門體積碳過多導致的抖動，清洗積炭后即可解決。對于長期在市區內行駛的車輛來說，由于行駛路況較差，很容易產生積碳，所以建議車輛每間隔10000或15000公里清洗
提問者：neohunter2013-04-05
大哥 你換擋肯定要踩剎車的 不踩的話對車有可能損傷的 我以前騎摩托換擋總不拉離合 后來。。。。 因為那時騎車是自學成才 無人教 就像手動擋的 你不踩離合掛檔試試 自動擋的只是離合剎車在一起罷了 原理是
提問者：lmk3682013-05-13
如果是新車一般不是由于ABS實質故障造成的，去4S店消一下故障碼就可以，如果是3年以上的車可能是真正出現問題了，需要檢查下
提問者：8090yytt2013-04-12
