提問(wèn)者:whtbat13092015-12-02 00:00
有很大關(guān)系,分電器直接影響點(diǎn)火時(shí)間,點(diǎn)火時(shí)間晚就油耗高
回答者:5300XX丶X2016-12-02 00:00
磨合期油耗高這點(diǎn)我還真的不敢茍同。 對(duì)于上樓的“在磨合期油耗是會(huì)比正常的高些,因各部件還未達(dá)到最佳狀態(tài)”確實(shí)有這么一碼事。 但是隨著汽車(chē)工業(yè)的技術(shù)越來(lái)越發(fā)達(dá),加工技術(shù)也越來(lái)越高,磨合期對(duì)于汽車(chē)的影響越來(lái)越小。
提問(wèn)者:hgxx7s9t92013-07-09
故障:油耗變高,動(dòng)力下降分析:一個(gè)不可小視的原因“積碳”,積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話(huà)說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。
提問(wèn)者:seoggtue2016-12-12
結(jié)合維修性質(zhì)和燃油消耗案例來(lái)講,如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓值過(guò)低,則將會(huì)造成燃油經(jīng)濟(jì)性下降現(xiàn)象,此時(shí)是需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)的。但是,對(duì)于車(chē)輛行駛路況、行駛環(huán)境和發(fā)動(dòng)機(jī)工況維護(hù)不良的情況下,則是不需要進(jìn)行大修的。因此,根據(jù)上述修后現(xiàn)象來(lái)
提問(wèn)者:zzqqcw2015-09-05
長(zhǎng)安之星油耗高的車(chē),車(chē)主反映他的車(chē)從上次大修后百公里油耗15升左右,快成越野了,試車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn),怠速不穩(wěn),急加油門(mén)時(shí)排氣管冒黑煙。拆下火花塞查看,電極發(fā)黑。接診斷儀檢查,出現(xiàn)燃油調(diào)節(jié)失敗的故障碼。且故障無(wú)法刪除,看來(lái)不是偶發(fā)
提問(wèn)者:shane4292015-02-13
檢測(cè)燃油壓力調(diào)節(jié)器。
提問(wèn)者:moejue2013-09-10
長(zhǎng)安之星7百公里油耗為8.5L,這款車(chē)耗油屬于中級(jí)類(lèi)型,實(shí)際使用中油耗會(huì)比官方測(cè)試的油耗高,具體的油耗標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn),因?yàn)橛秃母喾矫嬉蛩赜嘘P(guān),主要因素有下面幾種情況: 一、環(huán)境對(duì)于車(chē)輛的影響:進(jìn)入夏天車(chē)輛油耗明顯
提問(wèn)者:fsdfv22016-11-19