伊蘭特相關問題

• 伊蘭特氧傳感器剛換了跑了200公里怎么故障燈又亮了電腦提示還是氧傳感器故障啊

  氧傳感器總壞的因素有很多，這個故障可能是燃燒不好導致的，重點檢查一下點火系統工作情況，如火花塞、點火線圈等。其次檢查一下噴油器，可以對噴油器清洗試試看。如果油耗過高非常明顯，通過診斷電腦應該可以看到故障點，希望我的回答對

  提問者：我才啊才啊才是2013-08-23

• 北京現代伊蘭特有一個缸壓力不足如何解決

  壓力是指活塞到達壓縮終了上止點時，氣缸縮壓力的大小。氣缸壓力不足，就意味著氣缸密封性降低，將會使發動機功率下降，起動困難，.!若個別氣缸壓力不足會使發動機運轉不穩定。 　　1.故障原因 　　1)活塞環的側i隙、開口端

  提問者：范家2H組_圓2013-05-09

• 汽車 換5芯（加粗的）高壓線和 火花塞 汽車動力能提升嗎

  不能提升 但會省油燃燒好

  提問者：yuanfen09122013-05-23

• 伊蘭特發動機大修后怠速不穩起步一沖一沖

  火花塞不配套,換錯了,要他們重新換一付. 我有過一次這樣的經歷

  提問者：npcuijianyun2013-05-02

• 白金火花塞與銥金火花塞的區別有哪些

  常聽說普通火嘴、鉑金火嘴、銥金火嘴，其實這是對火花塞電極材料的不同而區分出來的特殊稱謂。一般汽車的原廠火花塞，其電極材料由鎳錳合金制成（即普通火嘴），它們一般在行駛1萬公里或1年后都要進行檢查或更換。而鉑金火花塞則可實現

  提問者：chenfeng5206272013-07-27

• 伊蘭特特別的費油怎么辦？

  關于您說的情況，按照您說的情況每百公里十三個半的油耗也太高了。由于沒有見到現車，分析原因可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多，從而造成發動機油耗高的，這必須要全面地進行檢查清洗

  提問者：linan58286092013-08-12