提問者:wkcs052015-01-28 00:00
雙燃料,甲醇用原車的就可以。燒氣的,因為燒氣燃燒溫度高,就易壞火花塞,還有高壓線。
回答者:w56506932016-01-28 00:00
關(guān)于您說的情況,按照您說的情況每百公里十三個半的油耗也太高了。由于沒有見到現(xiàn)車,分析原因可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多,從而造成發(fā)動機油耗高的,這必須要全面地進行檢查清洗
提問者:linan58286092013-08-12
壓力是指活塞到達壓縮終了上止點時,氣缸縮壓力的大小。氣缸壓力不足,就意味著氣缸密封性降低,將會使發(fā)動機功率下降,起動困難,.!若個別氣缸壓力不足會使發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。 1.故障原因 1)活塞環(huán)的側(cè)i隙、開口端
提問者:范家2H組_圓2013-05-09
氧傳感器總壞的因素有很多,這個故障可能是燃燒不好導致的,重點檢查一下點火系統(tǒng)工作情況,如火花塞、點火線圈等。其次檢查一下噴油器,可以對噴油器清洗試試看。如果油耗過高非常明顯,通過診斷電腦應該可以看到故障點,希望我的回答對
提問者:我才啊才啊才是2013-08-23
您好: 對于您問的問題,如果您想自己動手的話,清洗發(fā)動機內(nèi)部的積碳除非是拆缸蓋,否則,很容易導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)或是出現(xiàn)其他問題。因此,建議您最好還是去4s店進行檢修。目前4s店采用的都是免拆清洗,方法有以下幾種:如果積
提問者:wtwqpya2013-07-08
不能提升 但會省油燃燒好
提問者:yuanfen09122013-05-23
如果是火花塞電極熔化且絕緣體呈白色,這種現(xiàn)象表明燃燒室內(nèi)溫度過高。這可能是燃燒室內(nèi)積炭過多,從而造成氣門間隙過小,進一步引發(fā)排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規(guī)定力矩擰緊時也會造成電極熔化,絕緣體呈現(xiàn)白色
提問者:taokedg92015-09-12