五菱榮光相關問題

• 五菱榮光怠速很穩掛四擋加不上油轉速后退松油門加上掛四擋后加不上

  排氣管堵了‘摘了試試

  提問者：fdmdn2013-07-05

• 關于五菱榮光的磨合期問題

  首先控制不要拉重載，冬季行車最好車在怠速狀態下使發動機溫度緩慢上升后行駛，行車時盡量避免長期使用某一檔位，避免低速轉高速車，換擋2000-2500轉最佳，磨合期后可以考慮到高速公路上拉速。

  提問者：愛sgm米2013-09-17

• 五菱榮光水溫高

  發動機水溫高（在不缺水的前提下）主要是以下幾個方面產生的。 一是系統臟阻、熱散熱器水箱內部阻塞。二是機器阻塞、如節溫器工作不良或損壞，水泵工作不良。三是氣阻、發動機故障導致缸內高壓進入冷卻系統。四是散熱不良、如冷卻風扇轉

  提問者：烏鴉31152013-03-29

• 五菱榮光1.2的12345檔，以多少時速換檔最好

  由于發動機排量較小，只要發動機轉速上升到2000至2500轉時，就可以進擋了。如果是看時速換擋，當時速升至20至25公里時就進二擋，30至40公里就進三擋，50至60公里時進四擋，70至80公里時就進五擋。

  提問者：woguanni2013-09-11

• 五菱榮光 一檔起步給油 換入二檔加油轉速瞬間到2000 無奈換入三檔提速 轉速2500一直在40碼一下有時會40碼

  你的提問以及你給別人的追問可以知道這是你操作上的問題，不是你汽車的問題。應該說你的五菱車有五個前進檔，一二檔是低速檔，三四檔是中速檔，五檔才是高速檔。我建議你請你的開車較熟練的朋友帶一下你，看看他們怎樣駕駛汽車的。不用著

  提問者：ynll王木冉2014-10-12

• 五菱榮光點火困難且發動機抖

  1、建議使用故障診斷儀讀一下故障碼，以確定故障的范圍；2、“踩著油門打著的，”說明故障發生時混合氣過濃；3、“發動機抖得厲害”，說明火花塞點火不連續（比如富油的原因）；4、“轉數超過2500后自動下降”：發動機電腦發現節

  提問者：ashley4942013-08-18