寶馬X1相關(guān)問題

• 新買的寶馬X1 25i，開了不到200公里，發(fā)現(xiàn)加速的時候如果把油門踩到底會出現(xiàn)車輛前后抖動的現(xiàn)象

  呵呵，一般很少有人像你這樣加速的。 那個應(yīng)該是供油不足的的現(xiàn)象，油門全開時需要大量的油量供給發(fā)動機(jī)，但是汽車的油泵的抽油量是有限的，所有會出現(xiàn)供油不足，這是發(fā)動機(jī)的動力會間斷性的衰減，所有會出現(xiàn)你說的前后抖。 建議不

  提問者：ymj7cfu8h2013-07-05

• 寶馬X1 20i和28i發(fā)動機(jī)都是2.0T，為什么功率差那么多？大眾貌似也有類似情況。求高人解答。

  2款發(fā)動機(jī)在缸體和技術(shù)方面是相同的，28的升功率大得多。調(diào)校一般就是更改ECU內(nèi)儲存的控制程序，提高進(jìn)氣量，改善混合氣質(zhì)量和燃燒過程，提高發(fā)動機(jī)機(jī)械效率增加有效功的輸出，減少機(jī)械損失主要是減少零件之間的摩擦，涉及到零件加

  提問者：smsxmchx2013-06-14

• 寶馬X1掛P檔的時候轉(zhuǎn)速為什么有時候不下來

  掛入p檔后應(yīng)進(jìn)入怠速狀態(tài)。如果轉(zhuǎn)速沒有降下來需要連接電腦檢查故障代碼。寶馬車的特點就是檢測系統(tǒng)比較完善，如果沒有故障代碼，在出現(xiàn)這個情況時馬上自己檢查是否空調(diào)正在工作打冷風(fēng)。個人意見：可能是發(fā)動機(jī)的某個傳感器出現(xiàn)問題導(dǎo)致

  提問者：..萍萍..2015-10-23

• 寶馬x1發(fā)動機(jī)n46b20e和n20b20的區(qū)別

  N20B20按功率高低有三種調(diào)校，高功率版本最大功率180Kw(245ps)，最大扭矩350Nm；中功率版本最大功率為160Kw(218ps)，最大扭矩為310Nm；而低功率版本最大功率為135KW(184ps)，最大扭

  提問者：Vivian_L_love2014-08-15

• 寶馬X1SUV缺點

  你好！BMW的X1該款車型是寶馬X系全新打造的一部緊湊運動車型，雖為X系，但與X5、X6相比，X1在沿襲寶馬X系諸多運動特質(zhì)之外，有許多自己獨有的設(shè)計理念。造型獨特的發(fā)動機(jī)罩和三眼車燈組合使車頭極富視覺沖擊力，L型尾燈與

  提問者：uM8mMN9lLr2015-08-06

• 請問進(jìn)口寶馬X1的儀表盤上沒有水溫表,它的水溫是如何顯示的？

  現(xiàn)在越來越多的車子都沒有水溫表了，而是采用電腦控制的風(fēng)扇且無級調(diào)速，發(fā)動機(jī)水溫高、缺水都會報警。這應(yīng)該算是技術(shù)進(jìn)步，不過不便之處就是熱車的時候沒有一個直接的參考，但是可以看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表。

  提問者：qige14362013-04-03