提問者:wenchengni2013-08-31 00:00
不要緊,它是有行程的,磨損一點,大不了行程長一點。100米,幾乎沒事。哈哈哈,一定是女同志了??本身手剎就不會拉得很緊,要不連起步也很困難了,早就發現了。 找個陡坡試試不就行了
回答者:rudoy8792016-08-31 00:00
不用加油半坡起步:掛1檔手剎放掉,離合器及剎車同時踩下然后慢慢的松離合器松到軸點后車身發抖感覺車向前的力量后試著慢慢的把腳剎放開。車就能平穩起步了但是這種方法只適用于考試真正實用的是一腳兩用或拉手剎離合器到軸點,加油,放
提問者:sdsytgxs2013-09-11
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你
提問者:6814沖突世界2016-04-10
坡度大當然溜坡,轟點油門,放下剎車就行了
提問者:祝君瀟12132013-07-20
驪威自動檔好。 對于新手和大多數上下班開開的人來說,自動檔比手動檔更加省油,注意是省油,這一點和大多數人的直覺以及很多媒體說的是相反的。只有那些對發動機的特性很熟悉以及換檔干脆利落的老手,才能使用手動檔比自動檔開得更省
提問者:PYCXP12013-06-15
上坡駐車起步。也叫定點起步;定點起步使用半聯動即可:控制好離合 剎車,用半連動半聯動狀態即駕駛技術動作為部分踩下離合器的狀態。半聯動就是離合器介于離與合之間,傳動系統介于聯與不聯之間的狀態,它可以提供一種柔性的動力,在一
提問者:only1032013-05-26
是你感覺溜還是真的溜啊,我建議你還是去檢查下
提問者:panlei88882013-03-02