提問者：my_cruze20112016-03-15 00:00
買他妹妹，板車懸掛，爛地盤，破發(fā)動機，各種安全S種類沒有，10萬多！樣子貨。優(yōu)惠完乞丐版11萬的新福克斯。獨立懸掛沃爾沃40調(diào)效地盤新發(fā)動機動力比高各種安全S全4氣囊經(jīng)典變速箱側(cè)門三角防撞鋼梁前后超合金防撞全系16寸鋁合輪轂。。。。。說不完了，想要大空間，408法國車，安全性能，雖然也是板車懸掛調(diào)效比它強！直接沒得比，別聽S忽悠K3安全配齊最高配那個能買B級車了。8萬買個樣子玩玩可以。。。。。。。本人絕非托！！！
回答者：nene4092016-03-17 00:00
最大換18寸都沒問題，但推薦換17寸的，因為17寸輪轂較便宜，輪胎也好買，最重要的是17寸一般是215的胎，配合1.6的發(fā)動機還好，18寸的多是225的寬胎，阻力比較大，胎噪也很大，也比較費油。另外17寸輪轂樣子比較中庸
提問者：cgs9980012013-03-28
肯定是k3啦，凱越的后懸比較舒適，但支撐不足，有些松散而且過坎后會晃半天，不利落影響舒適性
提問者：daodo52015-12-03
樓主補充得沒錯 K3，主打家用，以外形空間和高配置打入市場，樓主喜歡舒適和各種電子設(shè)備，就K3吧 福克斯，家用運動兼顧，發(fā)動機和底盤懸掛都比K3先進那么點點，強調(diào)運動性，后期還可改裝 福克斯和K3相比，配置各有千秋
提問者：夢蝴蝶19802013-09-23
優(yōu)點:外型時尚大氣，配置齊全，性價比在同級車中算是比較不錯的，底盤扎實，高速穩(wěn)定性也比較高。 缺點:做工不是很高級，靜音一般，底盤操控極限不高，懸掛行程短。 整體:全新K3的外觀造型有著典型的起亞風格，尤其是家族式
提問者：albertin12013-09-05
K3的底盤與現(xiàn)代朗動完全相同，至于廠家在細微調(diào)校上采取了什么新手段，不得而知，估計也沒多少人關(guān)心。從駕駛體驗看，這副底盤完全為家用為打造，舒適度靠譜，我們整個試駕過程并沒有嘗試極端的激烈駕駛，但踩著地板油并線超車則出現(xiàn)多
提問者：yi1996772016-08-18
悅達起亞k3不是四輪獨立懸掛。四輪獨立懸掛的相關(guān)介紹：（1）四輪獨立懸掛系統(tǒng)汽車懸架的形式分為非獨立懸架和獨立懸架兩種：非獨立懸架的車輪裝在一根整體車軸的兩端，當一邊車輪跳動時，影響另一側(cè)車輪也作相應(yīng)的跳動，使整個車身振
提問者：zhihong20yi2014-08-06
