提問者:xv5te3382015-09-19 00:00
BYD473QE 發動機是比亞迪自主研發的全新1.5L 黃金排量全鋁合金發動機,最大功率達80kW,最大扭矩達145Nm。該發動機具有先進的VVL可變氣門升程系統和EGR 廢氣再循環系統,具有輕量環保、高效節能、低碳清潔和平穩舒適等特性。因為比亞迪以前有用過三菱技術的發動機,所以我覺得這臺發動機跟三菱關系更大,馬自達的基因的話其實不多。
回答者:Rse將帥2016-09-19 00:00
想省油就2000轉左右換擋;想長時間,3000轉以上換擋。 比亞迪品牌戰略轉型后推出的新車型,在設計方面已經逐漸擺脫模仿,配置、服務方面也極具誠意,其中,“4年或10萬公里”超長質保的回饋、“兩年平均小于1個故障”
提問者:5mingshiduyaya2016-10-31
速銳共配有兩種發動機,1.5L自然吸氣(BYD473QE)和1.5T渦輪增壓(BYD476ZQA) BYD473QE采用的是VVL可變氣門升程技術 BYD476ZQA 采用的是BIVT可變進氣系統 具體與CVVT和
提問者:jingjing2882882013-07-10
速銳口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.2分 高于同級3.94% 優 點: 超高性價比 6637 太給力了! 5012 國產車的逆 4412 漂亮 大氣 4251 我喜歡 3912 缺 點: 高
提問者:xiaojiu77882016-01-13
比亞迪自主研發的1.5和1.5T發動機 尤其是1.5T搭配DCT雙離合的動力組合很棒,而且配置極高,亮點還有遙控功能就像玩具車似的 還有廠家承諾的兩年平均少于一個故障,和4年十萬公里質保政策對消費者也是一種保障 對
提問者:bxflz2013-09-05
官方給的宣傳單是說帶直噴 分層燃燒和渦輪增壓三個技術的 不過這點沒有官方認證 不確定有沒有 不過按比亞迪這款1.5T是通過大眾1.4T逆向開發而來的 帶這個技術也不奇怪 關鍵是國內油品不適應這個技術 所以 比亞迪
提問者:597y59436c2013-07-21
渦輪肯定沒問題的,雙離合是關鍵技術
提問者:fc6346219702013-05-02