提問者:vabu09982013-04-25 00:00
今天去檢測尾氣,結果不合格,報告單顯示HC超標,不知如何是好,請明師指點,以免被黑心修配廠宰了。
那是俗稱的"燒機油",不知你超多少,輕微超標的話換下機油及機油格就好了,超的多就是缸套活塞的間隙磨損過大造成機油上竄到燃燒室引起尾氣超標.需做發動機三保,就是說更換四配套. 你到修理廠后先請他們看看氣門頂桿間隙是否過大是否需要調整. 調氣門和換機油都是小事情,就怕是缸套活塞的問題,不過這點你可以自己判斷最近是不是功力明顯下降了?
回答者:vs7800122016-04-25 00:00
也有可能是油的問題,中國的汽油質量很難說的。
提問者:2014-07-06
超出廠家規定的保養公里數范圍,那只能是增加發動機的磨損,增加修理的次數,減少車輛的使用壽命,增加你的經濟開支,后果很嚴重。
提問者:ab6934170062013-05-29
在發動機工作時,燃燒室的高壓可燃混合氣和已燃氣體,或多或少會通過活塞與氣缸之間的間隙漏入曲軸箱內,造成竄氣。竄氣的成分為未燃的燃油氣、水蒸氣和廢氣等,這會稀釋機油,降低機油的使用性能,加速機油的氧化、變質。水氣凝結在機油
提問者:lisa1999yang2016-01-30
檢測一下你的點火系統,還有變速箱的磨損。按時更換變速箱油。
提問者:2013-02-26
我暈,你半年才開了兩千五百公里? 該保保吧,車要這么開就開廢了 多跑一跑吧,周末沒事兒出去旅游旅游~ 首保應該換空氣濾芯的了,就是不換也沒辦法,人家免費不是 五千公里一換,哪個先到用哪個~ 生銹不是主要問題,裝
提問者:wzjie_0072013-06-15
1氣門口磨損嚴重.2氣門坐磨損嚴重.3氣門導管磨損嚴重.4氣門彎曲.5正時不對!
提問者:wsmutaoa2013-09-09