提問者: 最牛的不是B 2013-07-18 00:00
車身是金屬材質的,當然導電。 但是人體本身也是具有電阻的,當電壓低于36V時,人體是感覺不出來的。這個電壓成為安全電壓。 目前汽車多數(shù)采用12V的電壓設計,少數(shù)采用24V(柴油車比較多)。所以人感覺不到電的存在。 另外,觸電的前提是形成回路,當人體在金屬的車身中同時接觸電源正極時才能形成回路。 發(fā)電站的發(fā)電機其中一個輸出端就是埋在大地的,這就是我門觸電的根本原因。
回答者:secretquill2016-07-18 00:00
汽車搭鐵不良的排查方法分為下面幾點: 1、啟動機運轉以后,若蓄電池的搭鐵線溫度過高,搭鐵處甚至有燒紅的現(xiàn)象,說明蓄電池的搭鐵線接觸不良! 2、對于已經(jīng)使用多年的老舊汽車,其搭鐵部位都不同程度地存在氧化或者腐蝕。就是新
提問者: pqeblxemm 2016-02-28
用萬用表測量汽車音響喇叭線是否可用?關鍵有2點。1/ 檢查喇叭線中間不能有斷頭。將萬用表調到電阻檔(最好有帶蜂鳴器的),將紅黑表棒分別搭到同一根喇叭線的兩端,如果喇叭線是好的,應該電阻很小,并且萬用表會發(fā)出“畢”的通知聲
提問者:2015-08-10
我只說說最多的點火系統(tǒng)吧 就是磁電機里有一個獨立的發(fā)電線圈 供給點火器低壓電源 磁電機外面有一個觸發(fā)器 其實也是一個發(fā)電機 只是電壓電流都很小就那么一點脈沖電流吧 這個是非常關鍵的東西 這個點火器里 就是小電流控制大電流
提問者: manuelneuer 2013-06-07
用數(shù)字萬用表最直觀拉,因為表上會顯示多少伏,至于短路嘛,就是用R*1的檔位測量就可以了,如果短路就是無窮大,
提問者: ninitou 2013-10-31
汽車漏電現(xiàn)象是指汽車停駛中蓄電池逐漸放電以致影響汽車啟動困難或電器工作不正常的現(xiàn)象.導致汽車漏電的原因大體有3類:第一類是停車時電器開關未關等導致的蓄電池虧電,第二類是蓄電池極板短路或氧化脫落導致自放電而虧電,第三類
提問者: helbrand 2013-11-13
起動機的電能是由蓄電池提供的,電流由蓄電池正極流出,經(jīng)過啟動開關,流入起動機正極,再由起動機負極流出,因為起動機負極搭鐵,因此電流從負極流出后,經(jīng)過車身流回蓄電池負極(注:蓄電池負極也是搭鐵的)。這樣就形成一個完整的閉合
提問者: ZMYH1105 2013-07-02