提問者：lb064029252013-05-28 00:00
請問一下，我的97化油器奧拓冷車啟動后發動機抖得很厲害，當踩下離合感覺稍好一點點，但仍然很抖動，但是當車子行駛10分鐘左右它就好了，不用踩離合感覺發動機也不怎么抖了！到底是怎么回事？謝謝各位師傅解答解答！！感激感激
如你所述可能是怠速稍低了點，（冷車運轉阻力大，踩下離合切斷變速箱負荷后抖動就稍好－點點）別無大問題。如果熱車怠速正常的話，只將怠速稍調大點就行。 對化油器車而言，冷車怠速偏低說明該車較省油；如果冷車怠速就較高（或稱為正常）的話，那熱車怠速就過高了而會費油。
回答者：何曉丹Danny2016-05-28 00:00
麗 關于您咨詢問題新奧拓搭載鈴木新k10b3缸發機排量僅0.996l功率功率(kw/rpm)：52/6200轉矩92nm(2500～3500r/min)三缸發機工作原理言少些穩定駐車怠速抖難免轉速...
提問者：W0_0W縭2017-01-09
這個比較正常，三缸發動機，怠速多少都有一些抖動，我開A6怠速時還會有些許聲響呢！如果強制讓他抖動小的話，可以掀開機器蓋子，用螺絲刀調下油門連接處的螺絲，建議不要這樣做，調緊后比較費油！
提問者：xtgvi2013-11-26
奧拓本身動力比較弱，間歇抖動就是空調泵吸合的時候，發動機負荷比較大產生的。滅車應該是同理。建議開空調行駛時油門踩大一點。 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。 1、節氣門因為過臟會導致節氣門關
提問者：qq1003791582015-11-15
我的也是，剛提車那會沒發現，覺得還可以現在才過了10天就覺得抖動的動靜有點大了，不過提速后就沒這個現象了！難道三缸的車是這樣的嗎？ 58車>>
提問者：鹽爆雞精2013-07-22
1、火花塞、缸線造成的發動機抖動 火花塞正負極間隙越大，其點火點的表面積就越小，從而導致壓縮油氣混合氣所需的點火能量下降，造成動力下降，從而影響動力性，使汽車發動機產生抖動。此外點火線圈老化造成高壓電流動不暢或者漏電
提問者：pyoi0a2k2015-12-27
奧拓發動機是三缸的，輕微抖動正常。如果抖動非常激烈，那就要檢查維修，查高壓線、分電器、火花塞、油路、節氣門積炭等項。
提問者：honghaifang5882015-11-19
