提問者：gpv65422013-09-11 00:00
03年的捷達車空擋啟動和空擋滑行時怠速不穩甚至熄火，偶爾怠速穩定時打開空調怠速迅速不穩定了也會熄火。找過不同修理廠修理過3次，都用匹配電腦匹配過我的車子，匹配后可以使用2天左右又會出現同樣的問題。請問該怎么解決這個問題?
本身車上的線路老化導致傳感器的阻值數據錯亂，給錯信號。加上自身使用的油品的純度不足等多種使用養護的錯誤方法怎么可能讓車子正常?還有就是你還不是想要最低的方法解決你的車子問題。要是您是開店的，估計您對這種客戶都是能省則省。清除故障碼很簡答，要是連節氣門都不會清洗的話，建議您還是找些信譽高的多花點錢吧。還有提醒您一下，您這種情況還是檢查清楚好些!估計就是點火的問題還有就是如果轉速恒定不到4000轉以上5到10分鐘且很難突破140公里時速的話。就要檢查是否漏氣了。
回答者：erger20102016-09-11 00:00
故障原因主要在于發動機油路、電路、以及機械故障。 從油路上講主要故障在于汽油壓力低，霧化不好；從電路上說是由于火花塞電極間隙偏大，點火線圈點火能量下降，缸線有短路或斷路情況；發動機機械故障原因比較復雜，如氣門是否關
提問者：du_tan2013-06-05
如果發動機冷車運轉時怠速不穩，易熄火，但熱車后怠速運轉基本正常，其原因通常有以下幾點: 1）在冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小，使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。2）在發動機冷車時怠速控制閥故障，開度太小，使發
提問者：mmejp2016-05-19
熱車以后發動機怠速轉速在800轉左右為正常，如果轉速達到了910轉，此時燃油消耗肯定會增加。出現這種現象首先檢查一下節氣門體的積碳情況，如果節氣門體積碳過多，怠速轉速就會偏高，怠速偏高必然會導致油耗增加。其次，怠速偏高還
提問者：情疏跡遠亦留香2013-12-15
1、清洗節氣門閥體，(清洗需要用電腦匹配修訂) 2、檢查和清凈怠速馬達; 3、檢查發動機是否有燒機油現象，(測定缸壓法) 4、檢查點火線圈是否存在異常，(尤其是在熱車狀態)
提問者：虎賁天下2013-09-07
建議最好不要空擋滑車因為那樣既不省油 又對發動機不好 建議你高檔滑行 那樣才能起到省油作用 怠速高的問題 你可以到正規4S店或維修點檢測下 那樣才能得到最肯定的答復
提問者：Louis_兜兜2013-02-07
車是電噴，還是化油器的？怠速不穩是怠速太低了，電噴的清洗節氣門，用電腦調整匹配下就好了，化油器的也得清洗調整
提問者：ysm6517551552015-01-24
