提問者:essedlifs2014-09-04 00:00
發動機抖動的原因比較多~發動機缺缸也會抖動,積碳嚴重也會抖動的
回答者:houxingfa1232016-09-04 00:00
檢查正時;氣缸壓力;火花塞;凸輪軸位置傳感器、空氣流量計等電控系統;點火線圈、缸線;汽油泵壓力;
提問者:yu5chax5x2013-01-22
其實這是共振現象造成的。四沖程發動機在工作過程中都有此現象,只不過車型不同其共振點的速域不同而已。因為,一般內燃機均采用曲柄連桿機構,變速器、換檔機構及離合器均在同一曲軸箱內,結構較為復雜,且汽缸內的做功過程是不連續的,
提問者:wahillary2013-06-06
怠速過低會抖,調高怠速;火頭過早除了溫度有點高、加速有油嘴敲缸的聲音、起速慢之外,也會發抖,推遲火頭;再就是各缸工作不平衡導致的發抖,調氣門和校油嘴油泵可以起到改觀的作用,還可以檢測氣缸壓力,然后進行相應的調整和維修。這
提問者:wenquanhao2013-07-08
東子 根據你所描述的故障現象,不知您掛擋起步的轉速是否合適,捷達是自動離合器調整裝置,如果只是在熱車時出現此種現象時,則是主、從動盤間壓力分布不均。接合時離合器膜片彈簧彈力不均,壓盤受力不均,甚至使壓盤歪斜,造成主、從動
提問者:lsyezc2013-04-11
壓縮機或者皮帶壞了
提問者:金槍不倒20132013-07-04
跑了30萬才發抖 檢查機關爪的緊固情況 要是沒問題就是以下了; 1.油泵內有汽泡 2.油咀燒死 3.油咀燒壞 4.油咀壓力失調 5.進排氣門工作不良 6.油內含水份 7.油路阻塞
提問者:xncm23762013-03-29