捷達(dá)相關(guān)問題

• 捷達(dá)踏離合轉(zhuǎn)速表升高，怎樣的事。

  在踩離合器后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)有所上升。技術(shù)原理： 使用電子節(jié)氣門體的車輛，在駕駛員突放油門后，為了使乘員不會(huì)感到一種突然制動(dòng)，一個(gè)名叫dashpot 的駕駛性能優(yōu)化功能開始作用，控制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩使其平緩下降，以提高車輛的駕駛性

  提問者：kang1241154192014-06-24

• 為什么捷達(dá)車不睬離合摘檔轉(zhuǎn)速會(huì)自己往上升

  這是由于低檔位的變速比要大一些，也就是同樣的車速抵擋需要更大的轉(zhuǎn)速，由于離合器沒有分離，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升。

  提問者：h4050653162014-03-03

• 捷達(dá)汽車下坡時(shí)踩剎車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升

  正常的，你在減檔，當(dāng)然在速度還未降低很多的情況下，剎車接入低一檔，轉(zhuǎn)速自然就上升。這種方法在手動(dòng)擋里面。叫做強(qiáng)制減擋。

  提問者：ruXXby2016-12-10

• 捷達(dá)踏離合轉(zhuǎn)速表升高，怎樣的事。

  在踩離合器后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)有所上升。技術(shù)原理：使用電子節(jié)氣門體的車輛，在駕駛員突放油門后，為了使乘員不會(huì)感到一種突然制動(dòng)，一個(gè)名叫dashpot的駕駛性能優(yōu)化功能開始作用，控制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩使其平緩下降，以提高車輛的駕駛性能。

  提問者：jieban5392013-12-30

• 04年捷達(dá)春天，無(wú)論燒油燒汽剛踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢，聲音發(fā)悶。

  最有效也最可能的原因有以下幾點(diǎn): 1.節(jié)氣門過臟，請(qǐng)好好徹底清洗干凈，特別是節(jié)氣門內(nèi)側(cè)圓片兩遍的轉(zhuǎn)軸處要清理徹底，主要是硬垢，時(shí)間長(zhǎng)了還會(huì)出現(xiàn)油門踏板卡滯感。 2.請(qǐng)檢查汽油濾子多少公里數(shù)沒換過了，汽油濾子內(nèi)部如果過

  提問者：4roegrrtcrw82013-09-10

• 新手，捷達(dá)自動(dòng)檔什么轉(zhuǎn)速最好而且省油？

  開自動(dòng)達(dá)達(dá)小經(jīng)驗(yàn)；一，起步踩一腳油門騙檔也叫騙電腦，讓車迅速上二檔！減少一檔進(jìn)二檔的“行程“！如果讓電腦自己增檔這段很費(fèi)油！ 踩的力度只有自己找感覺啦！ 二，上二檔后根據(jù)路況盡快增檔-再增檔！一般三檔速度是在40-50邁

  提問者：feiaisisi2014-07-03