提問者：epuv842852013-06-18 00:00
奧迪A4L更好，采用的TSFI發(fā)動機(jī)，注意，多個F，是分層燃燒的意思，也是一項(xiàng)節(jié)能技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)在帕薩特的EA888上被簡配了。另外奧迪的CVT應(yīng)該更加穩(wěn)定一點(diǎn)，但是技術(shù)上不如DSG先進(jìn)。在德國，奧迪是和奔馳寶馬齊名的牌子，在國內(nèi)其品牌影響力也高于大眾。如果你的條件和環(huán)境允許，當(dāng)然是奧迪，在我的環(huán)境中，奧迪對我來說太高調(diào)了，呵呵，但我還是很喜歡A4L的。 58車網(wǎng)友
回答者：y84zdr98io2016-06-18 00:00
試題答案：（1）由表中數(shù)據(jù)可知，以額定功率勻速行駛的發(fā)動機(jī)功率：P=92kW=9.2×104W，發(fā)動機(jī)所做的功：W=Pt=9.2×104W×30×60s=1.656×108J；（2）∵轎車勻速行駛，∴轎車發(fā)動機(jī)的牽引力：
提問者：invisible_fish2016-09-29
基于大眾橫置模塊化MQB平臺而全新研發(fā)的代號為EA211，與EA111相比，它采用了全鋁機(jī)身，機(jī)身質(zhì)量更輕、體積更小、燃油經(jīng)濟(jì)性更高、動力輸出更強(qiáng)。它主要機(jī)型是3款增壓發(fā)動機(jī)，排量1.2L和1.4L。三款自然吸氣發(fā)動機(jī)，
提問者：wanghuicf672016-05-29
在2000年將帕薩特B5投放到中國市場。在中國上市的帕薩特以德國大眾汽車公司的帕薩特轎車為原形，根據(jù)中國用戶對轎車的審美觀、使用要求而重新設(shè)計(jì)生產(chǎn)的。 帕薩特有著悠久的歷史，感覺更像是一位來自德國傳統(tǒng)家庭的紳士。矩
提問者：aiyte18162013-06-20
先要拆掉前保險(xiǎn)杠大燈和水箱框架,然后開始拆缸蓋和缸體,其它也沒啥好說的,主要裝的時候要注意凸輪軸傳動鏈條的節(jié)數(shù),是16節(jié),裝好后不要急于發(fā)動,多盤幾圈再發(fā),清洗一定要徹底,否則記油燈易亮
提問者：0245gta自由2013-03-02
大眾為即將在國內(nèi)上市的新帕薩特（B6）起了個新名字“邁騰”。目前看來，邁騰在國內(nèi)上市后會將裝備1.8TFSI發(fā)動機(jī)的車型作為銷售主力，而北京車展上展出的2.0TFSI車型也會作為高端車型上市。其實(shí)在歐洲，大眾的新帕薩特除
提問者：yongye9162013-03-07
帕薩特新領(lǐng)馭是上海大眾在原有帕薩特基礎(chǔ)上自主研發(fā)的，一汽大眾邁騰也是帕薩特，比領(lǐng)域技術(shù)新，使用的1.8TSI發(fā)動機(jī)，性能和油耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于1.8T，還有一汽大眾CC，也是帕薩特，技術(shù)好像比邁騰更新，當(dāng)然價格更貴，最近（201
提問者：N1ckyOo2016-02-13
