提問者：2013-03-18 00:00
1、汽車在發動機沒有發動的情況下通電后機油報警燈和發電指示燈被點亮是正常的（相反如果不亮就不正常了），這是因為發動機沒有被發動所以機油泵和發電機沒有工作，這時發電機不發電，機油也沒有壓力所以這兩個指示燈是提示駕駛員汽車的工作狀態用的。 2、發動機啟動后，發電機和機油泵開始工作，這時發電機已經開始發電，機油泵工作使機油達到一定壓力滿足發動機運轉需要，所以這兩個報警燈就會熄滅，代表系統運行正常。而如果發動機已經發動而報警燈還是點亮狀態的時候說明汽車發電部份故障或者機油壓力有問題，需要熄滅發動機然后對汽車進行檢測（主要是機油部分，機油壓力報警狀態下如果發動機繼續工作可能會導致發動機嚴重損壞）。
回答者：whiven2016-03-18 00:00
朋友壞了多長時間換的？再就是感應塞是否正常！停車1小時看看機油尺，機油是否正常！
提問者：牛車網2013-06-29
要先確認機油號數不要用的太低，如果車主使用手冊建議使用10w-40機油，那就不要用5W-40因為5和10的差異就是油膜的厚度，太稀薄的機油會進入燃燒室燒掉，所以機油就會少的比較快。所以機油的品牌不是重點，反而是號數比較重
提問者：的碩傳_7262014-04-16
溫度傳感器：冷卻水溫度傳感器 安裝：在冷卻水道上 用途：測量水溫 進氣溫度傳感器 安裝：進氣總管 用途：測量進氣溫度 排氣溫度傳感器 安裝：三元催化器上 用途：測量排氣溫度壓力傳感器：有進氣歧
提問者：2014-05-07
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：HX小怪2016-05-28
像這種聲音一般為ABS控制系統工作自檢的聲音，它是在每次打開點火開關后行車10公里以上，也就是1檔的速度。要是等到降檔后還會存在這種情況，則是發動機艙某些部位存在共振情況，如果很明顯建議您去維修店進行檢查。發動機噪音大原
提問者：xuyicong2015-08-25
SG5W-30
提問者：2013-04-07
