提問者：drt951w042016-08-25 00:00
你好，找一個人, 跟在你后面看看 ，前,后,左,右,車輪是否在晃. 若是這樣,應該是輪胎,懸吊,底盤部分沒裝好 。若都看不出來: 原地,空檔, 加油門1500轉, 不會有共振, 不是發動機問題. 若是上路1500轉,才有共振, 我猜是某些配件沒裝好,沒裝正. 有空隙向空氣進去,才會嗡嗡的聲音.
回答者：匿名網友2016-08-27 00:00
當氣門打開和關閉的時候，會放進一定的空氣，從而產生共振。很多事情可以產生共振，比如氣門的快速打開和關閉，或者活塞的前后移動。例如，當一個進氣門關閉的時候，它會將一股壓縮空氣反向回送到進氣口。這股空氣在進氣口內會發生反彈，
提問者：jiaone832013-06-05
關于您反映的情況，可能是因為車輛共振造成的。因為車輛各部件、總成之間大都用彈性件相連接，它們各自可構成一個彈性振動子系統，并聯地支承在車架或車身上，然后通過懸架支承在車橋及輪胎上。例如發動機與車架之間的連接要用椽膠墊座，
提問者：geehlka1433y2016-08-21
你好，查看發動機護板是否靠在了發動機變速箱上。是共振引起的。58車
提問者：yuliqun19752015-10-07
兩種情況： 一、起動機此輪或大飛輪齒缺，啟動時打齒產生異響。這個需要去4S店檢查，這個是可以索賠的，這樣的情況若不早點解決會導致大飛輪更嚴重的磨損和燒掉起動機。 二、皮帶和帶輪之間的摩擦。這種情況應該重視，導致這樣情
提問者：zxmhglxf2013-06-17
2.3L引擎有下列4個技術特點 1)VAD 可變進氣道 2)VLIM 可變長度歧管 3)VTCS 可變擾流控制系統 4)VVT 可變正時氣門(利用凸輪相位，僅進氣凸輪)
提問者：2014-07-07
我怎么感覺低了點 馬自達是高轉速發動機，100公里一般在2500轉到3000轉
提問者：58車2013-07-09
