提問者:MYD101776533.2013-04-01 00:00
發動機型號不一樣: 2.0的型號是LFX 排量1999,為原裝進口發動機。目前馬自達6、馬自達3使用的型號,DOHC16V結構,帶有可變慣性進氣和可變氣門正時系統等合資車型上較為主流的技術,其最大功率和最大扭矩分別為108千瓦和183牛米,由于是馬自達原廠的運動化匹配和調校,該發動機的動力表現在同排量型號中屬于比較出色的。
回答者:mykq22002016-04-01 00:00
1:馬自達6的發動機是進口散件國內組裝的,4缸16氣門,雙頂置凸輪軸,多角度噴射全鋁合金發動機,主要重視為進氣系統。單純論技術先進肯定是帶T的渦輪增壓更先進,但是考慮到技術成熟性肯定是自然吸氣更好一些。而且帶T發動機是不
提問者:dizangwang11112016-01-08
不是原裝進口 馬自達6的發動機是日本馬自達的技術,組裝是在中國
提問者:obekh4652013-05-29
都是國內生產的,就是殼殼不一樣 ,標志不一樣,他們是共線生產的,很多車用的模具都是一樣的。
提問者:九十毛嘆2014-01-10
銷售公司肯定說是進口的了,王婆賣瓜自賣自夸,大部分人都認為進口發動機好,銷售人員就抓住了消費者的這個心理來"忽悠"大家.馬6的發動機是海南馬自達引進發動機的生產線在國內生產的.
提問者:zanfanhua2013-09-24
樓上的是外行,馬自達6是雙頂置凸輪軸的擁有S-VT+VIS(類似于豐田的vvt)2.0發動機,2.0和2.3的發動機原理完全一樣,只是2.0的是108千瓦,而2.3的是122千瓦(只大14千瓦不會有什么突出的表現,況且2
提問者:lylasa2013-04-02
04的都是進口發動機。進口波箱。。現在的是國產發動機,進口波箱
提問者:2015-12-17