提問者：zian_liu2014-02-07 00:00
提速當時是本田思域快了!(首先日本車的發動機屬于低轉速高扭矩的發動機，其次由于日本車的車身輕在靜止的情況下開始提速當然是日本車會勝出)而大眾屬于高轉速發動機，在加上車身重(相對而言)沒辦法和日本車比低速加速!(注意我說的是在低速情況下的加速情況)而對于急速，當然是大眾了，還是上面的原因，日本車由于發動機屬于低轉速高扭矩，但高速的時候會出現后勁不足的情況，甚至在高速情況下超車都有難度。而且由于車身太輕(相對而言)在高速情況下的穩定性太差，開的太快都有問題，都不要說急速了!
回答者：cunki2016-02-07 00:00
樓主，結合故障發生條件和維修案例來講，此時，建議去維修店對發動機做一個功率平衡實驗，也就是判斷發動機各缸工作狀況。如果發動機高溫后，某缸工作不良如缸墊性能下降、某缸缸壓值偏低等，否則依據所檢測結果進行維修即可。另外，對于
提問者：a3724744012015-06-22
如果提速慢，可能有以下原因： 1、發動機故障。如缺缸了，節氣門開閉角度與原來的油門行程不匹配，發動機正時出現變化等。 2、燃油質量不夠標準。 3、剎車拔勁。 解決方法： 點火后，踩住剎車，把檔位掛到D檔，放
提問者：遮陽網2015-09-09
您好：根據您的車況和使用現象，應該不會存有故障的，則根據現在車輛控制單元模擬特性，則建議進行車輛“拉高速”操作，以改變發動機工況模式，也就是改變發動機扭矩爆發特性，這樣將會對車輛提速具有一定的良好改善。
提問者：Chaine_M2013-06-15
開車的時候，不要用節能模式，可以迅速提高轉速，思域一般拉倒6500轉都是沒有問題。我看過一個評測，思域九代1.8的基本上和新福克斯2.0是差不多的，各項指標有高有低。當時我還覺得小便腦子壞了，怎么不用同排量的比。基本上1
提問者：386ndw122014-12-17
如果是突然變得提速慢了,可能有以下原因: 1,發動機故障.如缺缸了,節氣門開閉角度與原來的油門行程不匹配,發動機正時出現變化等. 2,燃油質量不夠標準.
提問者：地獄少女3572016-02-21
要看和北京現代、別克的那一款比。還有是手動擋還是自動擋。不過思域的發動機屬于高轉速發動機，只要轉速超過3500轉，提速還是比較快的。
提問者：tosdbp2013-06-06
