提問者：futh22832013-03-30 00:00
2.0的要對曲柄的，第1缸位置的曲柄有個端面很平的，把缸體上M8的螺絲下了，做一個專用工具，加工一個長38MM的圓的螺絲內面要平的當這個專用工具用扳手擰到底的時候剛剛把曲柄固定了這樣就是一缸位置，在把凸輪軸看后面的有開口嘈用一個2.5MM左右的鐵板塞進去和缸蓋平行，就一個位置。在把凸輪軸固定盤螺絲松了讓它360可以轉。這樣主鏈條對好了，在裝皮帶盤，上有個M6空用一個M6的螺絲朝下穿到前蓋上用扳手擰緊固定。這樣點火正時也對好了，接著把大螺絲以25KG擰緊，注意不能直接緊哦，飛輪上用工具卡住否者會吃不消的。在把凸輪軸是的擰緊。這樣曲軸位置器從缺齒的地方數剛剛9齒。好了到這就結束了。它這發動機和福克斯2.0的一樣。
回答者：dy老冰棒2016-03-30 00:00
需要專用工具.凸輪軸.后面有個橫槽.兩個平行.活塞對到一缸.曲軸皮帶輪上有一小眼對著前蓋上的小眼.正好是個羅絲眼.不過這樣對的話.多少會錯了點兒
提問者：FANSUYV2013-01-30
樓主你好，你這個左右間隙差的有些大了，應該屬于裝配工藝的問題，因為是新車所以我建議你自己不要動，還是開到4S問他們怎么解決吧希望我的回答對你有所幫助
提問者：蚊子_____s2014-12-19
拉引擎蓋開關會彈起1cm左右，然后一手掀著蓋，另一只手從中網上邊伸進去找開蓋的扳把撥一下
提問者：zhouxiaohao4301970-01-01
建議C5，我本身也是C5的車主，是2011款豪華版，目前叁個月跑了6000公里，感覺車不錯～ 起步談不上肉，嫌肉的話你可以地板油試試～ 至于沒有無匙啟動，這也是我最不滿的地方，之前用慣了無匙啟動突然沒了還真不適應，可
提問者：z946acc3802013-05-16
不要緊，現代汽車的發動機艙的密封性很好，停駛后熱量不容易散發，所以有你所說的情況。只要發動機工作時水溫保持在80-90度就是正常的。
提問者：luyongan_anz2013-07-10
打馬達 馬達有聲音嗎？ 沒聲音叫電工去把馬達修下 看下有沒有點火 高壓包的嗎/ 看下有沒有油過來 把進油管拔了打馬達有來油 如果有油的話 你摁住油管口 看下壓力夠不夠
提問者：puipq1x2vqb92014-06-24
