提問者:gmlh07552013-07-20 00:00
樓主可以去正規的保養中心做個全車檢查,比較上路,講究的是安全。如果確實定義為正常氣門或發動機噪音響聲。可以做隔音呀。做個全身隔音。噪音會降低不少呢~百度搜索一下“道聲汽車音響論壇” 看看其他人的改裝案例,心得,攻略等等,對自己用車保養也有好處
回答者:gwq1112016-07-20 00:00
故障碼: P0560 定義: 系統電壓 范圍: 車速及怠速控制 數據: 電子控制單元檢測到系統電壓在至少5秒的時間里低于10伏或高于16伏。
提問者:yuzbg77442013-04-17
可能是因為積碳阻塞怠速通道使節氣門或怠速馬達卡滯或超出其調節范圍,或者是節氣門因積碳過多造成卡滯不能回位,這樣一來會造成收油后怠速升高的現象。您這車剛買時間不長,估計主要問題就在節氣門的積碳過多。 提醒您還有很多時候
提問者:gengjing11102013-04-28
首先對于發動機故障警示燈點亮含義如下: 1、故障報警發動機運行時,當微機檢測出控制系統出現故障時,立即輸出控制信號,接通故障指示燈電路,使“檢查”燈點亮。向駕駛員發出報警,通知駕駛員發動機已發生故障。故障排除,恢復正常工
提問者:你我的染指流哖2015-08-25
您所說的這個現象是完全正常的,當車輛滑行的時候車輛發動機怠速過低有可能會造成發動機自動熄火,這時候轉向助力和剎車就會失靈,為了防止發動機自動熄火,在設計的時候就設計成發動機怠速時車速大于5km發動機怠速就會自動提升到10
提問者:2013-03-28
07年伊蘭特發動機怠速時轉數800多轉,車輛運行當中怠速就高,特別是空擋滑行時怠速1000轉以上始終不回位,但車速為零時怠速又回到800多轉,拔下里程表傳感器插頭空擋滑行時怠速正常,就不在有居高不下的現象,查上插頭以后空
提問者:地板公司達鑫升2017-01-07
論汽車電控發動機常見故障排除與維修 摘 要:對汽車電控發動機故障原因的分析和尋找需要較高的技術水平,尤其是油、氣路故障,因為油、氣路故障是電噴發動機故障自診斷系統所難以診斷的,同時,在電控發動機故障中也是故障率相對
提問者:luchangxin2014-08-12