提問者：minggaoabc2013-05-08 00:00
是常結(jié)合的齒輪磨的有些變形了或軸承損壞,要想完全沒噪音只有換齒輪或軸承了. 由于"具體異響是3檔，4檔，5檔時，只要轉(zhuǎn)速在1800轉(zhuǎn)左右時就會發(fā)出昂昂叫的聲響"并且是帶負載才響,可以認定在一軸相關(guān)的軸承和齒輪上,不會在輸出軸相關(guān)的齒輪和軸承上.
回答者：xiayuyu92016-05-08 00:00
您好： 如果您的車輛在加速情況下出現(xiàn)輕微叫桿聲音，勻速行駛時就沒有叫桿聲音了，此種情況為正常狀態(tài)，因為車輛在加速時點火提前角提前以獲得更大的動力，這樣會導致發(fā)動機會出現(xiàn)輕微叫桿聲音，此種情況為正常情況。如不是上述情況有
提問者：cyvh01842013-08-24
具體描述一些啊。怎么個響法？ 估計有些鏈接件松動的可能大。
提問者：曰曰nmlgb2013-12-28
挺正常的吧~你起不后輕抬一腳油門~然后再踩下去看看聲會不會變小~這樣做的目的是為了讓車盡早升入2檔
提問者：yingiqvt2013-08-21
液壓挺桿磨損造成氣門間隙過大
提問者：harrizon2013-06-16
柳生十兵衛(wèi) 關(guān)于您說的情況分析，主要原因可能是因為車輛的機油泵磨損或機油油道臟污導致的冷啟動時機油壓力低，所引起怠速時或慢速時氣門有響聲。還有可能是因為碳罐電磁閥工作時發(fā)出的聲音。 建議您根據(jù)以上情況去修理廠進行現(xiàn)場
提問者：dl1028.xzx2013-10-24
因為他不是國產(chǎn)的，
提問者：58車2014-09-17
