提問者:showbpdv202014-08-09 00:00
沒怎么開過自動擋車,請問一下在哪個檔位熱車好,是P還是N,謝謝了QQ228S
點火起步的操作:冷車啟動時,P檔,等怠速穩定后再進D檔起步(估計需要30秒時間),時速不要超過60公里,等水溫上來后再飆;熄火離車的操作:踩剎車使車靜止,進N檔,拉手剎,抬剎車,熄火,按鎖止鍵進P檔,拔鑰匙,離車,鎖車,拉一下車門瞧一下是否真的鎖住,揚長而去~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~在熄火離車時,有些TX是在P檔熄火的,這樣做會加速磨損P檔的變速箱鎖止棘輪。對于換P檔或N檔是否對R檔構成影響,這種觀點不太正確,檔位上的鎖止鍵相當于離合器。 58車>>
回答者:wangqiang158562016-08-09 00:00
我原來也發過同樣內容的帖子,絕對不是技術問題,駕駛已快15年了,開過不下20種車子,從來沒有遇到起步發抖的情況。MR1.6手動,1000轉很溫柔的很溫柔地起步,不抖。如果想起步快一些的話,哪怕是2000轉起步,那它非抖幾
提問者:2014-07-07
你好,新手開車的時候,起步是一大難關,還有坡道起步,這個都是可以隨著操作的熟練會慢慢好起來的。起步最關鍵的就是左腳(離合)快抬慢放,就是你自己感覺一下離合器的行程,踏板踩到底,上抬開始前一段快,快結合時慢、緩,這個時候油
提問者:dy58712013-09-10
不用等水溫上來后再行駛...而且這樣做是更錯誤的..怠速下運營過長時間,更容易產生積炭..而且特別的費油比較好的方法是:點火后一般的轉速在1100-1200,等轉速到1000轉以下后,一般為800-900之間(約為30秒
提問者:pjhpkt2013-05-21
建議您檢查一下排氣管鏈接是否有松曠的問題,檢查三元催化器是否內部碎了,導致在剛著車時或急加速時異響。在早上著車時振動比較大,會導致排氣管抖動劇烈,建議您檢查一下火花塞,及怠速馬達,檢查一下油路,檢查發動機積碳是否嚴重。看
提問者:ZSHC1102013-04-14
基于你的敘述我認為是正常的!熱車后會出現機油粘度降低,金屬膨脹使間隙增大!還有就是從驅動軸到變速箱各部齒輪的總間隙由于1.8tsi發動機扭矩較大所以會聽到金屬撞擊聲!
提問者:azhendove2015-10-17
打開點火開關致on處,儀表各警示燈開始點亮,行車電腦開始自檢,汽油泵開始向供油管路泵油,等個5秒鐘啟動發動機,保持怠速運轉1——2分鐘后平穩起步,油門不可過大,等跑個2公里路發動機就熱了,就可以正常駕駛,預熱結束.
提問者:Amor17in2014-12-12