提問者：heartbrokeny2016-09-06 00:00
耐用的不是真皮真皮是指天然皮革，由動物皮加工而成。假皮革是指合成革或其它貌似真皮，實際是由化工原料人工合成的產品。自合成革出現以來，就一直模擬模仿天然皮革，經過多年的努力，在各種特性上已與天然皮革非常接近，尤其是在外觀上幾乎使人難以分辨。但天然皮革的結構非常復雜，要想人工天衣無縫地模仿出來，目前條件下還是很困難的，甚至是不可能的。雖然假皮革有時也會“以假亂真”，但掌握了鑒別方法，就可將真假皮革分辨出來：1、看：首先應從皮革的花紋、毛孔等方面來辨別，在天然皮革的表面可以看到花紋、毛孔確實存在，并且分布得不均勻，反面有動物纖維，側斷面，層次明顯可辨，下層有動物纖維，用手指甲刮試會出現皮革纖維豎起，有起絨的感覺，少量纖維也可掉落下來，而合成革反面能看到織物，側面無動物纖維，一般表皮無毛孔，但有些有仿皮人造毛孔，會有不明顯的毛孔存在，有些花紋也不明顯，或者有較規則的人工制造花紋，毛孔也相當一致。天然皮革的形狀是不規則的，厚薄也不均勻，其表面往往或多或少、或輕或重的存有一些自然殘缺，其表面光滑細致程度不一，一般邊腹部松弛，全料面革有明顯的毛孔和花紋，革里一般有絨頭。而合成革厚度均勻，表面平滑，無自然殘缺，其毛孔和花紋也很均勻，革里一般無絨頭。對于皮革成品，要區分真假皮革比較困難，特別是面積小、結構緊密、看不到里面的革制品，對這類產品的辨別方法是：（1）先看外表，質地均勻、無傷殘、無粗紋，無任何缺陷的可能是人造皮革；而真皮革的質地都有一些差異，特別是革制品的主要部位和次要部位的結合處差異應明顯些；（2）再仔細觀察毛孔分布及其形狀：天然皮革孔多且深不宜見底，略為傾斜；而毛孔淺顯垂直的可能是合成革修飾面革。（3）從橫切面上看，天然革的橫斷面纖維有其自身特點，各層纖維粗細有變化。而合成革的纖維各層基本均一，表面一層呈塑料膜狀。2、摸：真皮用手觸摸，滑爽、柔軟、豐滿、有彈性，將皮革正面向下彎折90度左右會出現自然皺褶，分別彎折不同部位，產生的折紋粗細、多少，有明顯的不均勻，基本可以認定這是真皮，因為真皮革具有天然性的不均勻的纖維組織構成，因此形成的折皺紋路表現也有明顯的不均勻。而一般人造合成革面發澀、死板、柔軟性差，手感像塑料，回復性較差，彎折下去折紋粗細多少都相似。3、嗅：天然皮革具有一股很濃的皮毛味，即使經過處理，味道也較明顯，而人造革產品，則有股塑料的味道，無皮毛的味道。4、其它檢測方法滴水試驗：吸水性強的明顯的為天然皮革，反之可能為人造革。拉力與彈性試驗：天然皮革有很好的彈性與拉力，反之即是人造革。吹氣試驗：可對準皮革的反面帶口水吹氣，在正面出現滲漏，正是因為真皮具有這種“防逆性能”，當您穿上皮裝時，防寒效果非常明顯，又形成了很好的透氣性，這就充分體現了真皮的價值。燃燒鑒別法：主要是嗅焦臭味和看灰燼狀態，天然皮革燃燒時會發出一股毛發燒焦的氣味，燒成的灰燼一般易碎成粉狀，而人造革，燃燒后火焰也較旺，收縮迅速，并有股很難聞的塑料味道，燒后發粘，冷卻后會發硬變成塊狀。
回答者：nesta_the_best2016-09-08 00:00
凱越和卡羅拉都有各自的特色和優點，具體更好一點需要看個人的需求偏向。 凱越優點：隔音效果好，方向盤很靈很穩,高速行駛時發動機動力很好，加速還是不錯的。看上去外觀很大氣，漆很好。內飾有中檔車的味道，不復雜但 很實用。
提問者：ekuka2013-06-16
查一下看，可能是車內放置什么東西漏了，產生的異味。送去洗下，尤其是內飾。還有就是看下有沒有動物卡在車頭引擎那些地方。
提問者：郭大炮Gok2015-02-26
外觀對比：鋒范靈動 卡羅拉穩重鋒范看上去很氣派，前臉寬大的進氣格柵和加大了的本田 LOGO，突出年輕活力的味道，后臉飽滿而精致。但鋒范最突出還是硬朗的外觀，以及類似雅閣那種“引弓待發”的車身造型，整個車身都呈一種箭頭狀，
提問者：wwnc3195382016-04-24
優點:沒的說，造型很漂亮，就是遠處看車瘦高，窄點。 缺點:跑爛路，有石頭子打金屬板的撞擊聲，很惱人。 綜述:空間非常滿意，183駕駛位頭部還有空間，后排乘坐舒服，坐3人正好，可以媲美B級車。動力城市跑足夠，偶爾跑個高速沒
提問者：yyUb16fe2015-02-09
車內有害物質一般是無味的，盡量避免車輛曝曬，如果車內有異味用竹炭吸附，或用光觸媒做內飾除味，如果還不能解決建議去汽車美容店，不要用掩蓋性的清理產品，就是清理后要無味，而不是用香味遮蓋
提問者：iopyc2015-06-01
我自己買給老婆的是榮威350D，金色的自動高配。我是2011年9月買的，當時入手價格11萬。 在買入時，朋友都在奇怪，為什么我不買一直喜歡的克魯茲和凱越。 先說我的排除法，首先，不挑日本車，日本車的油耗和
提問者：哦i好_20142013-08-27
