提問者：N木木2016-09-10 00:00
14年的邁騰1.8豪華，跑了3萬6公里，在升級變速箱后有問題，問題是滑行的時候走頓挫感，后問4s店說要把版本在降下來，我都無語了，話說版本降下來后對車和變速箱有某些傷害嗎？
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
回答者：hulongyincn2016-09-12 00:00
12款的邁騰8t采用的是7速干式dsg變速箱，2.0t是6速濕式變速箱。7速適用于小排量發動機，出問題比較多的也是這一款。所以如果買邁騰的話，建議就上2t，沒錢豪華版，有錢尊貴版，畢竟多了好多功能，以后想加裝了都裝不了。
提問者：wolfinthewind2013-05-10
軟件升級后1檔升2擋有時還會抖動，變速箱油沒敢換。800塊機油換成400塊的，你感覺對車有啥影響？
提問者：weijieyu0452014-07-10
從去年開始，大眾在國內陸續啟動了兩大戰略。一為奧林匹克項目，借助今年的奧運會和一系列相關活動，提升企業的品牌影響力；另一項計劃為動力總成戰略，即通過發動機和變速箱的國產，逐步實現國內車型的動力方面的全面更新。自去年投產1
提問者：kaka00j2017-01-02
軟件升級后油門很緊，松開油門速度下降很快，感覺離合器沒有與變速箱脫開的味道，車子開起來感覺很沉重，沒有以前那種輕巧感了，同時油耗增大，以前市區跑7個油，現在要8個了。 早知如此，還不如不去升級了。 TSI+DSG黃金
提問者：lidongleo2014-02-09
大眾做了兩個方面的嘗試: 1、升級系統程序，提高1-2檔，2-3檔的換擋轉速，降低城市擁堵路況下的頻繁自動換擋和半聯動狀態，降低了變速箱油溫過高導致系統保護自動停車的概率，但是帶來的副作用就是頓挫感增加，油耗上升，
提問者：crystaltown2014-08-14
正常的，渦輪泄氣和冷卻
提問者：2006xiao2013-05-16
