提問者：zibr75372013-11-23 00:00
半聯(lián)動(dòng)就是離合剛剛接觸，但還沒到達(dá)同步，有同步的趨勢(shì)，主動(dòng)盤帶動(dòng)從動(dòng)盤靠動(dòng)摩擦啟動(dòng)。 摩擦片完好時(shí)不應(yīng)該有多大聲響，甚至沒有聲響。
回答者：Pseuppoto2016-11-23 00:00
離合器和變速箱的問題，先更換變速箱油試試，再檢查一下離合器片的磨損度，有用給好評(píng) 謝謝。
提問者：elwinchen2014-08-15
捷達(dá) 一檔半聯(lián)動(dòng)起步后慢抬離合同時(shí)緩速加油，轉(zhuǎn)速至1500-1700換檔后慢抬離合緩速給油，循環(huán)操作……重點(diǎn)是半聯(lián)動(dòng)之后要慢慢抬離合，慢抬離合!
提問者：你的vnvn2013-09-06
起步松離合器的要領(lǐng)：“快--停--慢”。快抬離合器至半聯(lián)動(dòng)（聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變、有點(diǎn)發(fā)悶、發(fā)抖就是半聯(lián)動(dòng)位置），稍微跟油門，再平穩(wěn)緩緩松離合器完成起步，迅速進(jìn)二檔。 加油再松離合器，一下子沖出去。那是因?yàn)槟慵?/p>
提問者：o3tng93w2013-06-17
朋友，這個(gè)你要注意了！ 《起步到半連動(dòng)的時(shí)候加油門車發(fā)抖》 -是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱齒輪若離若合的時(shí)候 想走走不了-想停-發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)正在升高 就像勒住一匹即將脫韁的野馬 車在顫抖 危險(xiǎn)點(diǎn)：如
提問者：hex5202013-04-09
真的是這樣，我爸都是老司機(jī)了，開了20多年的車了，還是控制不好CRV的離合器，大眾的車離合器行程特別長(zhǎng)，很好控制的，我個(gè)人認(rèn)為，一是離合器的差異，二是兩種車的理念的差異，日本車強(qiáng)調(diào)省油節(jié)能，他的怠速肯定調(diào)的比較低，所以剛
提問者：2013-05-31
新車帶速較低 每個(gè)車聯(lián)動(dòng)點(diǎn)也不同 都要經(jīng)過磨合期 在這期間就普通給油就可以了 掌握好聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。過100公里后就沒有問題了！
提問者：Scottaronot2013-07-01
