朗逸相關問題

• 大眾全新朗逸1.4TSI倒檔抖動怎么回事，怎么解決

  　1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，

  提問者：牛車網2016-03-17

• 朗逸1.4 TSI 是渦輪增壓還是機械增壓？

  上海大眾朗逸1.4TSI是渦輪增壓加機械增壓雙功能的動力發動機技術。TSI汽油直噴發動機是大眾汽車在FSI汽油發動機的基礎上，研發的一款技術領先、節能環保發動機。與傳統汽油發動機相比，TSI汽油直噴發動機擁有更緊湊的結構

  提問者：hadaj2013-08-08

• 朗逸 2013款 1.4TSI DSG 舒適版怎么樣

  我也準備下手，不過看上了速騰，中控臺是軟膠的 朗逸是塑料的，外形感覺朗逸不如速騰，我準備下手 1.4TSI DSG 旗艦版，

  提問者：ubqcamkp2013-07-06

• 我想買朗逸1.4TSI，這車怎么樣啊？渦輪增壓真的省油嗎

  從技術角度講這款車是款好車。 1.4引擎在渦輪啟動前動力就是普通1.4的動力，所以加速初段會感到乏力，但2000轉后這車動力相當于2.0自然吸氣。 渦輪增壓在城市堵車環境中不會太省油，但到高速上，220NM的扭矩就會

  提問者：h007007y2013-07-08

• 2013年新朗逸1.4TSI手動和1.6L手動選哪個好？（以下問題都按手動回答）

  1、增壓器開始就介入活動，1700轉的時候會達到峰值。 2、由于個人跑的路況以及使用的機油情況而定，一般都是在15-18萬上下就開始出問題了。 3、長期跑低速產生積碳的是發動機內部，所謂的低速就是市區堵車那種情況2、

  提問者：peor2014-05-01

• 上海大眾朗逸1.6啟動時發動機氣門嗒嗒的聲音特別大是什么原因造成的?

  啟動時候氣門間隙比較大，等熱車以后一般會消失。不要緊張，這跟機油沒有什么關系。

  提問者：2013-03-30