提問者：foot46942013-08-29 00:00
福克斯1.8早上啟動(dòng)最近天氣冷還是怎么的第一次肯定不著要再啟動(dòng)一次
逆水寒小熊車輛不好啟動(dòng)的原因主要在于發(fā)動(dòng)機(jī)油路、電路、以及機(jī)械故障。從油路上講主要故障在于汽油壓力低，霧化不好；從電路上說是由于火花塞電極間隙偏大，點(diǎn)火線圈點(diǎn)火能量下降，缸線有短路或斷路情況；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障原因比較復(fù)雜，如氣門是否關(guān)閉不嚴(yán)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積炭是否過多等。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混和氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混和氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。由于氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。您首先要檢查排氣管排出的尾氣有無汽油味，如果沒有分析該電控系統(tǒng)燃油保持恒壓性能差，燃油壓力低導(dǎo)致噴油霧化不良，不易啟動(dòng)。檢查各缸點(diǎn)火情況，火花塞跳火強(qiáng)度是否符合標(biāo)準(zhǔn)，點(diǎn)火線圈高溫時(shí)阻值是否下降。檢查配氣正時(shí)及缸壓，是否均達(dá)到要求。
回答者：sdfkdjskov662016-08-29 00:00
大董關(guān)于您反映的情況分析，可能是因?yàn)檐囕v的電控系統(tǒng)燃油保持恒壓性能差，燃油壓力低導(dǎo)致噴油霧化不良，不易啟動(dòng)。長(zhǎng)時(shí)間停車以后，在啟動(dòng)前建議您試一下，打開鑰匙門到儀表燈全亮檔，聽見油泵滋滋的響聲，等到聲音結(jié)束后，關(guān)閉鑰匙門，
提問者：zhangjianqqq2017-01-20
故障現(xiàn)象：一輛豐田汽車搭載4A-GEU型發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)困難。 故障檢修：換上一塊新蓄電池，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)連“初爆”都沒有，完全無法啟動(dòng)。從啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音判斷，有壓縮壓力，正時(shí)皮帶也沒有斷。檢查點(diǎn)火系統(tǒng)
提問者：ceataekgu92013-04-21
1．油封老化，車輛停駛，油封四周的接觸受力總是不均勻的。受力大的方向，油封變量就大；車輛停駛時(shí)間越長(zhǎng)，其變量就越不易恢復(fù)，直到油封發(fā)生永久變形，這樣非常容易漏油。 2．機(jī)油氧化腐蝕機(jī)件，車輛長(zhǎng)期停駛，機(jī)油氧化的現(xiàn)象會(huì)
提問者：yxiaoxiao112014-04-02
故障原因分析：該問題通常為節(jié)氣門積碳過多或節(jié)氣門葉片犯卡造成，因?yàn)殍�匙門2檔為系統(tǒng)自檢檔位，在自檢中發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)對(duì)節(jié)氣門發(fā)出指令使其動(dòng)作來為啟動(dòng)做好準(zhǔn)備，如積碳過多或葉片犯卡就會(huì)造成節(jié)氣門開度不夠、達(dá)不到發(fā)動(dòng)機(jī)電腦所要求的啟
提問者：yaiqaob7782013-03-18
是新車嗎?配氣系統(tǒng)有問題
提問者：GHIHC2013-04-19
該車可能是電瓶蓄電情況不理想，已經(jīng)老化，需要更換！建議用汽車電腦檢測(cè)儀，檢測(cè)一下發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，著車，看看故障碼，看看發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)參數(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)電壓值如果持續(xù)在13.5v之上，說明電瓶可以，如果低于該值，則需要更換電瓶！
提問者：bhgt157ktx2014-01-13
