提問者:yong_cai2016-12-02 00:00
科魯茲1,6手動變速箱有頓挫感
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的,變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時油泥也會在變速箱內產生,造成閥體和管路堵塞,無法順序實現對油壓的調節,從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“免拆修解決變速箱故障”來找解決方法,對車沒有任何的損傷,還可以延長變速箱換油周期3-5倍之久,有效控制變速箱油的溫度。
回答者:emormaSaryido2016-06-08 00:00
科魯茲1.8自動變速箱是通用公司現在主打的變速箱6T45,變速箱的電腦板出現問題是通病!4S店是在索賠范圍之內的,不要交延保費用!先去4S檢查一下看看他怎么講,在有一種可能性就是變速箱內部活塞有問題!哪里不懂留言!
提問者:hlily112016-09-26
通用的S6變速器 計算輸出的過程掐的太死了,容易出現這種狀況 更換粘稠度相對低一些機油,和變速器油,可以改善頓挫感 原車的變速器油不咋的,我的手動檔 更換以后,1和2檔難掛的問題好多了 高轉和低轉換擋不
提問者:hgnv6k1xrn82013-09-07
你好。這種情況。第一是變速箱油添加的不足。第二是更換變速箱油以后沒有進行檔位的試跑。機會出現這個情況。還有就是變速箱油的型號不對,希望我的回答對你有一定幫助。58車
提問者:dmm錯對一瞬間2016-02-05
我覺得給你開都一樣。推薦1.6的,動力不足可能不會老是一頓一頓。
提問者:云卷云舒1976002013-03-05
這個頓挫感 看你怎么理解了 簡單的說作為一款普通的變速箱 頓挫感是不可避免的 即便是大眾引以為豪的DSG都有頓挫感 簡單的說汽車變速箱 是幾個大齒輪 從小到大依次排列 每次換擋都是 發動機 轉速 降低后 再次提高
提問者:ForeverChun2013-07-28
新車磨合期間有些頓挫感是非常正常的事情 要懂得變速器的原理就不會問這類的問題了 新車的變速器 并不像發動機那樣 在車間內經過冷漠和才出場 而是嶄新的變速器直接上路 需要慢慢磨合的過程 而EUC也會根據你的個人駕駛習慣
提問者:xjuyh2013-06-26